Ioniq 5の販売動向は2024年11月に米国でプラスであり、孫田は驚きをもたらしました

Ioniq 5。(ドク。ヒュンダイ)

ジャカルタ-ヒュンダイは最近、2024年11月に米国(US)市場向けの販売が非常にプラスで76,008台になると報告し、同期間の前年と比較して8%増加しました。

この良い成果は、より肯定的な傾向にある電気自動車(EV)セグメントのおかげで得られたことが知られています。

12月5日木曜日にCarscoopsから発売されたIoniq 5モデルは、このセグメントで4,989台、または昨年の2倍の最高になりました。クロスオーバーがアンクルサムの土地で更新されたため、これは興味深いものになりました。

比較すると、Ioniq 6セダンは1,121台しか販売されておらず、兄とはほど遠いが、昨年9月の599台と比較して、または今年の最低値の1つと比較して、依然として増加している。

ハイブリッドおよびプラグインハイブリッド(PHEV)セグメントの電動化モデルは、サンタフェHEV、ツーソンHEV、ツーソンPHEVモデルなど、堅実なトレンドを持っています。しかし、斜めの「H」ロゴを持つメーカーは、この市場での全体的な利益を明らかにしたくありません。

肯定的な傾向は、彼のセダンラインの1つであるソナタにも伝染します。車は先月、200%の急増を経験したか、最大6,971台を獲得したと言われています。

一方、大型SUVモデルのパリセードも、同月の2023年と比較して最大33%の売上高増加を伴い、アンクルサムの国のプリマドンナの1つです。

他のモデルとは対照的に、純粋なICEエンジンを搭載したサンタフェとサンタクルーズのピックアップは、それぞれ12%と11%の自然な下落で苦労しています。

2024年には、米国市場で最も売れている3つのヒュンダイモデルは、185,954台のツーソン、最大125,113台のエラントラ、最大105,701台のサンタフェです。