五菱がインドネシアで新SUVを登録し、PHEV市場を上場?

五菱車のイメージ特許。(写真:産業デザイン公式ニュース)

ジャカルタ-五菱は来年モデルのラインナップを追加することを計画しているようですが、その証拠は、この中国ブランドがインドネシアの最新モデルを登録していることです。

この保証は、法と人権省(Kemenkumham)の知的財産総局の著作権および産業デザイン局を指し、コード68 / DIY / 2024の産業デザインの公式ニュースを参照しています。

デザインは、中国に拠点を置くSAIC GM WULING AutOMOBILE CO., LTDによって登録されています。一見すると、車は中国の白雲モデルを指す5人乗りのSUVです。

よく知られているように、中国の白雲自身もボンネットの後ろにいくつかの選択肢を持っています。このモデルは、PHEVからBEVへのバージョンで提供されています。Air ev、BingouEV、CloudEVの3つの電気自動車モデルにまだ焦点を当てているインドネシアのWulingに言及すると、持ち込まれるモデルはPHEVである可能性が高くなります。

「五菱がこれまで提示した電気自動車は、インドネシアの消費者のニーズに応えるのに十分です。五菱はこれまでにエアEV、ビンゴエEV、クラウドEVの3つの電気自動車モデルを持っています」と、五菱自動車の広報マネージャー、ブライアン・ゴンゴムは少し前に会ったときに語った。

仕様、PHEVバリアントを少し確認すると、この車には1,500ccのアトキンソンサイクル4本の自然に吸収されたエンジンが装備されており、105馬力のパワーと最大トルク130 Nmを生成します。この機械は、201馬力の電気モーターとリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーと組み合わされます。

ガソリンエンジンと組み込み電気モーターの組み合わせのおかげで、ガソリンスタンクとバッテリーが完全に充電されると、この車は最大1,100 kmの速度を上げることができます。また、1回のフル充電で500〜600 kmの範囲を持つBEVオプションもあります。

したがって、インドネシアのPHEVおよびBEV市場をターゲットにする五菱からの新車の存在を待つ価値があります。