死に注射したい、スズキ・イグニスはオーストラリアで大割引を与えられる

スズキ・イグニス。(ドク。スズキグローバル)

ジャカルタ - スズキ・イグニスモデルはインドネシアを含むいくつかの市場で注射されており、現在はオーストラリアなどのいくつかの市場で継続しているようです。

これは、彼にカンガルーカントリーに大きな割引を与えたメーカーによって証明されています。ニューサウスウェールズ州にあるスズキのディーラーの1人は、彼に最大2,695米ドルまたは2,790万ルピア相当の割引を与えました。

11月21日木曜日のCarExpertから発売されたシドニーの南にあるディーラーは、自動トランスミッションの2023年モデルのイグニスGLを提供しています。割引により、車の価格は22,500オーストラリアドル(2億3,300万ルピア)です。

ディーラーは10台の車を提供し、それらのすべてにメタリックなペイントカラーが装備されていると報告されています。それだけでなく、バイヤーはこの車を購入するために500米ドル(Rp 5.178百万)相当のオリジナルのスズキアクセサリーを無料で手に入れることができます。

VOIが以前報じたように、このコンパクト寸法車は、主にアクティブな安全技術の欠如のために、オーストラリア市場でその老齢期を迎えるでしょう。これは、国のすべての最新車両の標準となっています。

生産停止の理由の一つは、自動運転緊急ブレーキ(AEB)システムの欠如です。

AEBシステムは、ドライバーが過失を犯した場合、後ろや歩行者からの衝突を防ぐためにブレーキをかけます。この機能は、2025年3月からオーストラリアのすべての新しい乗用車に必要になります。

2025年3月から導入された多くの新しいモデルは、国内でこの技術を持つ必要があります。それにもかかわらず、ショールームで提示された車は、ルールを満たすためにアップグレードする時間が与えられています。

このモデルの売上も印象的ではありませんでした。昨年10月、スズキ・イグニスは同国で1,540台を販売し、同期間の昨年と比較して23%減少しました。

この市場では、スズキ・イグニスは、66kWの出力と120Nmのトルクを生成する4シリンダー1.2リットルの自然開放エンジンを提供しており、前輪駆動がCBTトランスミッションと5回の加速マニュアルを介して支援しています。