ジャカルタ - モリスガレージ(MG)はインドネシアで革新を続け、さまざまな自動車モデルだけでなく、バッテリー組立ラインの開設を含む他の投資も提示することにより、インドネシアの自動車市場への強いコミットメントを示しています。
問題の工場は、親会社のSAIC とCATLのコラボレーションの結果であり、どちらも67%(SAIC 51%-CATL 49%)のシェアを持ち、残りの33%はケンチャナグループが所有しています。このコラボレーションの結果、PT Unified Advanced Battery System Indonesia(UABS)が生まれました。
ほんの一歩として、同社はSAICの後援下にあるモリスガレージブランドのバッテリーを生産する。組立工場は、西ジャワ州ブカシ、チカラン、コタデルタマスのグリーンドランド国際工業都市(GIIC)エリアにあります。
MGモーター・インドネシアの最高執行責任者(COO)であるHe Guowei氏は、インドネシアでのバッテリーの組み立ては、特にアフターサービスにプラスの影響を与えることを明らかにした。
「この(バッテリー)工場では、バッテリーに誤動作や損傷がある場合に非常に役立ち、バッテリーがすでにここにあるため、修理の準備が速くなります」と、11月5日火曜日にチカラン地域で会ったとき、彼は言いました。
同じ機会に、COVIDS Co. LTD Guo Junhuaのマネージングディレクターは、電気自動車のバッテリーの組み立てにより、少なくとも5,000万元または1,109億8,000万ルピアの範囲の資金が支払われたことを明らかにしました。
「プラボウォ大統領は再生可能エネルギーを強く支持しており、インドネシアで電気自動車のエネルギーとバッテリーを提供するよう政府を奨励できると信じています」とGuo Junhua氏は述べています。
前述のように、この工場はCATLから供給されたバッテリーを組み立てています。TKDN(国内コンポーネントレベル)バッテリーの値は約10%に過ぎず、時間の経過とともに増加します。
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