Xiaomiは北京での第2段階EV工場の建設を加速し、来年の量産の準備を進めている

SU7Xiaomi電気自動車。(ドキュメント。X/@leijun)

ジャカルタ - 中国のテクノロジー企業Xiaomiは、現在、環境にやさしい車両業界にますます真剣に参入しており、北京での電気自動車(EV)工場の第2段階の建設を加速しています。EV市場で大きな野心を持つXiaomiは、プロジェクトが迅速かつ効率的に実行されることを保証します。

CNevpostのレポートを引用して、10月25日金曜日、プラントの建設の第2段階は集中的に行われました。建設作業員はデュアルシフトで働き、プロジェクトが昼夜を問わずノンストップで実行されるようにしています。地元メディアのナショナルビジネスデイリーは、朝のシフトは午前6時に始まり、夜のシフトは現地時間の18:00に始まると報じました。

「工場の主要構造の建設は今年末までに完了する予定であり、建設予測全体は来年6月15日に完了する予定です」と、プロジェクトの詳細を知っているある情報源は語った。

この第2段階の工場の敷地は第1段階の工場に隣接しており、敷地周辺の道路は、EV業界におけるXiaomiの長期的な運用と予測をサポートするために拡張されます。

Xiaomiは、2021年3月30日にスマート電気自動車事業に参入する計画を最初に発表しました。この動きは、Xiaomiが環境にやさしい自動車セグメントで競争する準備ができていることを示す深刻な兆候です。2021年11月、Xiaomiは北京の石珠市の当局と契約を結び、年間生産能力30万台の電気自動車生産施設を建設しました。

工場は、設定された目標に従って、それぞれ年間150,000ユニットの生産能力を持つ2段階に分かれて建設されています。第2工場の完成により、Xiaomiは生産能力のフル化に到達できると楽観的です。

現在、Xiaomiは最初の電気自動車モデルであるSU7を3つのバリエーションで登場する未来的なセダンで発売しました。標準版の価格は215,900元(約4億7,600万ルピア)、プロバリアントは245,900元(約5億4,200万ルピア)、マックスバリアントは299,900元(約6億6,100万ルピア)です。

そこで止まらず、Xiaomiは次の電気自動車モデル、つまり来年発売される予定のSUVも準備しています。SUVは中国で何度か路上試験を受けており、自動車愛好家の熱意を呼び起こしている。