MGはインドネシア自動車市場にボヨンモデルPHEVについて話します、MG HS PHEV?

タイのMG HS PHEV。(写真:MGタイ)

ジャカルタ-インドネシアの自動車市場は、バッテリー電気自動車(BEV)とハイブリッドだけでなく、ハイブリッド電気自動車(PHEV)のプラグ市場でも活気づけられている、特に環境に優しい車両セグメントで急速に成長し続けています。

現在、PHEVセグメント自体は、BMW、ボルボ、トヨタ、レクサスなど、さまざまな有名なブランドによって活気づけられています。

市場が成長しているのを見て、モリスガレージ(MG)モーターインドネシアのグローバルブランドの1つとして、インドネシア市場にPHEVモデルを提示する可能性について話しました。

「実は、SAIC(親会社)は完全なポートフォリオを持ち、燃料電池があり、タイにはPHEVバージョンのHSがあります」と、10月23日水曜日にBSDエリアで会ったとき、SAICモーターインターナショナルのセールス&マーケティング部門のディレクターは述べています。

しかし、同社がモデルを国に持ち込みたい場合、いくつかの考慮事項があり、そのうちの1つは経済規模とビジネス規模であることを明らかにしました。

「経済規模とビジネスから、どのように価格が高いか、どのように提供されているかがわかるので、私たちの未来は、有望であればPHEVを国に持ち込むことを排除するものではありません」と彼は付け加えました。

一方、MG Motor IndonesiaのCEOであるHe Guowei氏は、PHEVは専門家の声明に基づく中間点であり、排出のない環境への到達は純粋な電気自動車でなければならないと考える人もいることを明らかにしました。

「ここ(インドネシア)を見ると、確かに2つのパターンがあり、PHEVはインフラストラクチャの変更を必要としない持続可能なソリューションであると考える人もいます。たとえば、遅い充電ステーションの開発をハイブリッドモデルで克服できる場合」と彼は言いました。

したがって、MGがPHEVモデルをインドネシア市場に投入する可能性があり、しばらく前にタイで導入されたMG HS PHEVがインドネシアに参入する可能性があります。