ジャカルタ - 中国の自動車ブランドCheryは、2026 EVモデルの全固体バッテリーパックをリリースしました。メーカーは、Chery Global Innovation Conferenceでこの技術を発表しました。
10月19日(土)のCarNewsChinaから発売されたこのブランドは、より大きなエネルギー密度を達成するためのタイムラインを発表しました。今年、Cheryは最大400Wh / kgのエネルギー密度を達成し、その後2025年に600Wh / kgに増加し、2026年からEVに適用されます。
これに続いて、2027年に最初のバッチ生産が行われます。同社は、最大1,500kmの目覚ましい航続距離のEVを提供すると主張している。
さらに、クンペンブランドのバッテリーの3つのシリーズ、すなわち滑り鉄リン酸リチウム、滑り鉄トルネア、および大細胞トルネアも発表されました。最も重要な要素の1つは、3つのシリーズを最大6Cで充電できることです。
「C」は、充電電流(A)とバッテリー認識容量(Ah)を分割することによって計算された充電速度として解釈されます。
充電レベルが高ければ高いほど、バッテリーの充電や空化が早くなります。Cheryは、彼の6Cバッテリーが5分で400 kmの航続距離を延ばすことができたと主張しました。
リン酸鉄リチウム電池のエネルギー密度は120〜160Wh / kgで、航続距離が200〜600 kmの電気自動車と、100〜200 kmの電気範囲を提供できるプラグインハイブリッド(PHEV)および拡張レンジ(EREV)車両を対象としています。
1C-6Cの充電をサポートし、-30°Cから65°Cの間の約温度で使用することができます。
次に、最も近い平方バッテリーは、航続距離600〜800 kmの電気自動車と、航続距離150〜300 kmの電力を供給できるPHEVおよびERVを対象としています。エネルギー密度は140〜200 Wh / kgです。サポートされる温度は -40°Cから65°Cであり、2C〜6Cの充電をサポートすることができます。
最後に、EVとPHEV、EREVに全充電で150〜300kmの範囲で700〜1,200kmの範囲を提供できる、大容量の大型シリンドリカルテルナリーシリーズ。2Cから6Cの充電サポートを提供できます。
Kunpengブランドのバッテリーは3,000以上の充電サイクルを実行することができ、1秒間の即時指向圧力解放をサポートする多部エネルギー吸収設計技術を備えています。
さらに、チェリーは、切断された細胞の1つがまだ使用できることを実証しました。
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