インドネシアのヒュンダイディーラーネットワーク全体の機械確認 HMID バッテリーモジュールを置き換えることができます

ヒュンダイのオールニュースコナエレクトリックジャカルタ-スマランメディアドライブの準備。(写真:バグス・ムハンマド・ハフィジ/VOI)

ジャカルタ - PT現代自動車インドネシア(HMID)は、現代自動車の公式ディーラーネットワーク全体のメカニズムがEVのバッテリーモジュールを変更できることを確認しました。

PT HMIDのテクニカルエキスパートであるSugiartono氏は、Kona ElectricのEVバッテリーモジュールは、現代のディーラーサービス全体で交換できると述べた。ただし、電池交換はできません。

「通常、モジュールごとに内部にいくつかの細胞が含まれています。細胞の場合、それは製造業でのみ行うことができます。しかし、モジュールの変更があれば、すべてのディーラーが弱くて影響を受ける変更を加えることができます」と、10月8日火曜日にスマランで会ったとき、Sugiartonoは言いました。

PT HMIDの広報責任者であるUria Simanjuntak氏は、バッテリーの健康状態が本来あるべき状態から低下した場合、顧客はバッテリー全体を交換することを心配する必要はないと付け加えた。

「モジュールごとにモジュールがチェックされます。したがって、一度に完全に交換する必要はありません」とUria氏は付け加えました。

一方、PT Hyundai LG Indonesia(HLI)のCel Technology AssemblyのプロフェッショナルであるMuhammad Afif氏は、このデバイスは特別に設計された実験室のツールを使用して構築されているため、バッテリーセルの交換は組立現場でのみ行うことができると説明しました。

「HLIから新しいモジュールに入り、バッテリーパックに入るため、セルの交換は不可能です」とAfif氏は付け加えました。

その後、PT HMIDはまた、いつの日か車両が所有者の手を変えても、コナエレクトリックなどの電気自動車のバッテリー保証が有効であることを保証します。

「8年間または180kkmのバッテリー保証は、保証が所有者ではなく車のユニットに結びついているため、手を変えると焦げません」とUriaは後に結論付けました。