ジャカルタ - トヨタとスズキは、インド市場向けの多数の車両を開発する上で緊密なパートナーシップを結んでいることが知られています。
このパートナーシップにより、両者は研究開発コストを削減するために同じシャーシとコンポーネントを共有することができます。将来的には、2人は将来いくつかのモデルを提示するために戻ってくると噂されています。
基盤と技術を共有するだけでなく、どちらもインドでハイブリッドモデルを提示します。各メーカーが提示するハイブリッドモデルは何ですか?
10月8日(火)にガアディワディから発売されたスズキは、2025年前半に登場するグランドビタラ7シートを生み出します。これは、双子のアーバンクルーザーハイライダーの最新バージョンを発売したトヨタと一致しています。
アーバンクルーザーハライダーは、7人乗りのバージョンで重要なデザインアップデートを備えており、安心した広いキャビンスペースを提供します。さらに、どちらもより最適な燃料効率を備えたハイブリッドシステムを装備します。
さらに、スズキは、Zシリーズの1.2Lエンジンを組み合わせたハイブリッドシステムにも浸されていたFronxのフェイスリフトバージョンを発売する予定です。パワートレインは以前、最新世代のスウィフトでデビューしました。
このハイブリッドシステムは、2026年にリリースされる予定のバレノの次世代にも存在すると予想されています。そして、「S」のロゴが付いたブランドの最新のMPVの1つも、将来この技術を持つことになります。
トヨタはまた、この技術をFortunerとHiluxをまもなく導入することにより、インドの軽高速ハイブリッド車市場を強化する予定です。以前は、この車は他の国の市場に発売されていました。
多くの市場で、フォーチュナーとヒルクスミルドハイブリッドは、48Vバッテリー技術と組み合わせた2.8リットルのディーゼルエンジンを搭載しており、燃料効率を向上させますが、性能を犠牲にしません。
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