ジャカルタ - 日本最大の自動車メーカーであるトヨタは、2024年9月に米国で162,595台の車両販売を行い、前年同期比で20.3%減少したと報告しました。
しかし、ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド(PHEV)、バッテリー電気自動車(BEV)、燃料電池(FCEV)で構成される環境に優しい車両の販売は、全体の48.4%または78,683台(22.4%増)を占めています。
「9月には、当社の総販売台数のほぼ50%が電気モデルであり、当社の優れたチームとディーラーによって達成された成果でした」と、トヨタ自動車ノースアメリカ(TMMA)セールス担当エグゼクティブバイスプレジデントのジャック・ホリスは、10月3日木曜日にトヨタUSAのウェブサイトで述べています。
第3四半期の売上高は542,872台で8%減少しましたが、電動化は38.6%増の255,863台となりました。
2024年の9か月間、TMMAは1,729,519台の車両販売を収集し、電動化セグメントから710,060台(56%増)で6.2%増加しました。
その後、トヨタ部門から、同ブランドは第3四半期に最大140,152台の販売台数(21.1%減)、461,883台(10.4%減)に貢献した。一方、今年1月から9月にかけての期間は、最大1,481,319台の販売台数(5.5%増)を生み出しました。
トヨタブランドのベストセラー製品の大半は、bZ4X、カムリHEV、クラウンシグニア、ランドクルーザーHEV、トゥンドラHEVで構成される電動化製品です。
レクサスから、プレミアムブランドは2024年9月に22,443台(14.5%減)の販売を記録しました。第3四半期に、ブランドはアンクルサムの土地で80,989台(8.1%増)と合計248,200台(10.7%増)を9か月間販売しました。
トヨタと同様に、レクサスのベストセラー製品は、RX HEV、RX PHEV、および純粋な電気自動車RZなどの電動化車両です。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
