ジャカルタ - スウェーデンの自動車ブランド、ボルボは、電動化計画を完全に延期し、市場調整車両を再び提供すると発表しました。それにもかかわらず、ブランドは将来いくつかの新しいモデルを発売することを確認しました。
これは、少し前にディーラーとのミーティングでメーカーによって発表されました。ボルボカーズのジム・ローワン最高経営責任者(CEO)とビョルン・アンウォール最高商業責任者(CEO)は、今後2年間で10台の新型でリフレッシュされた車を発売することで、同社の積極的な戦略を倍増させた。
9月21日(土)にCarscoopsから発売された最初の最新車両は、米国(US)から組み立てられたEX90です。その後、XC60の後継車であるEX60が続きます。
EX60は2026年にリリースされ、最新のSPA3プラットフォーム上に構築されます。さらに、ボルボは、このモデルが最大93%の高効率の最新の電気モーターを搭載することを明らかにしました。
さらに、スウェーデンのヨーテボリに本社を置くメーカーは、小型のEX40、または以前はXC40リチャージとして知られていました。
その後、ボルボは、生産段階の準備が進められているEV60クロスカントリーと呼ばれる電気駆動装置を備えた最新のワゴンステーションも導入する予定です。その後、ブランドは初めてES90を発売します。
バッテリーベースの電気自動車(BEV)に加えて、ボルボはハイブリッド車セグメントを無視していません。自動車メーカーはまた、これまで以上に広い電気カバレッジを持つプラグインハイブリッド(PHEV)車のラインナップを準備しています。
最新のPHEVは、現在のプラットフォームであるSPA1を維持します。しかし、ボルボは大幅な航続距離の増加でそれを開発します。ブランドによると、次のモデルは、最大33マイルまたはわずか53 kmの純粋な電力範囲で提供されるXC90を超えます。
それだけでなく、最新のPHEV車は、ボルボの将来の電気自動車と同様に高効率機能を備えており、全体的な性能と性能の向上を約束します。
Volvoによると、その将来の車両は、現在および将来のプレミアムカー購入者の希望を調整する予定です。
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