ステランティスはミシガン州の電気自動車生産工場の増加に大きく投資

オールニュー2025ラム1500ラムチャージャー。(ドク。ラム)

ジャカルタ-ラム、ドッジ、クリスラー、ジープなどの米国(US)ブランドの持株会社であるステランティスは、電気自動車の生産の増加をサポートするためにミシガン州の工場を大幅に増設しています。

ステランティスは、メーカーの「マルチエネルギー戦略」を支援するために、ミシガン州の3つの工場施設に4億ドル以上を投資すると伝えています。このアップグレードにより、工場は同じ施設で同じ車両の電気バージョンとICEを生産することができます。

9月12日にThe Vergeを発売するにあたり、投資の大部分は、スターリングハイツ組立プラント(SHAP)、ラム1500ラムチャージャー2025プラント、ガソリン駆動の延長線路を備えた電気トラックに振り向けられ、ICEバージョンと組み合わせて建設されます。

SHAPはまた、ステランティスにとって米国で初めて完全電気自動車、特に今年末までに納入予定の完全電気ラム1500リーブを製造する工場となる。

この投資は、ウォーレン・トラック・アッセブル・プラントが、2025年末までに発売される予定のブランドの下での4つのEVモデルの1つである、将来の電動ジープ・ワゴニアの生産を支援するためにも割り当てられています。一方、ワゴニア、ワゴニアL、グランドワゴニア、グランドワゴニアLを含む内燃機関ジープは、同じ軌道に乗って建設されます。

投資の最後の部分はダンディーエンジン工場に割り当てられ、ステランティスは2024年までに生産されるSTLAフレームアーキテクチャ用のバッテリーを溶接してテストできるように施設を近代化する予定です。STLAは、ステランティスの下でラム1500 REV、ジープワゴニアS、ダッジ充電器デイトナ、およびその他のEVを基盤としています。

そして2026年に向けて、この工場はフロントフレームエンジンとバックフレームエンジンも製造します。また、EVOのGME-T4などのガスエンジンを今年末に向けて、他のハイブリッドエンジンやコンポーネントとともに2025年に発売する予定。