GMとサムスンSDIはインディアナ州にEVバッテリー工場を建設することに合意

ゼネラルモーターズは、シボレーブランドの下で電動商用バンブライトドロップを動かします。(ドク。ゼネラルモーターズ

ジャカルタ - ゼネラルモーターズ(GM)は、米国最大の自動車メーカーとして、一部の競合他社が投資を削減し、特定のモデルをキャンセルしているにもかかわらず、電気自動車の生産を増やすことに引き続きコミットしています。EVの売上は増加を続けているが、一部の自動車メーカーは、業界における消費者の関心の急速な変化に関する初期の予測に躊躇している。

最近、The Vergeが8月30日に引用したように、GMとSamsung SDIは、米国インディアナ州に電気自動車のバッテリー工場を建設するために35億ドルの契約に署名しました。工場の初期容量は27GWhで、最大36GWhまで増加させることができます。

工場は2026年に操業を開始する予定ですが、工場でのバッテリーの生産は早ければ2027年に開始される予定です。工場の建設が始まっています。

新工場は、680ヘクタールの面積にあるサウスベンド郊外の小さなコミュニティ、インディアナ州ニューカーリスルにあります。工場は完成後、1,600人以上の雇用を創出すると予想されている。GMとサムスンは、10年間、100%の免税という形で地域社会からインセンティブを受け取る。その見返りに、GMは、水路の拡張、道路修理、新しい光ファイバーケーブルの費用を賄うために、10年間年間年間450万ドルのインフラストラクチャ料金を支払います。

完成後、工場は生産されるビスマチックセルとニッケルリッチシリンダーを生産し、GMのUltiumバッテリー車両で現在使用されているパッケージとは異なります。

GMは現在、米国に3つのバッテリー工場を建設しており、年間総容量は140GWhで、1つはすでに稼働しているオハイオ州ロードスタウンにあります。テネシー州スプリングヒル、これも生産中です。ミシガン州ランシング。GMは、LG製のバッテリーを搭載したChevy Bolt電気自動車のリコール後、サムスンSDIとの協力を開始しました。

このプラントは、バイデン政権が承認した税制上の優遇措置によって部分的に推進され、今後数年間で稼働する予定の多くの新しいEV施設の一部です。

フォードのようなライバルは、3つのバッテリー工場が年間129GWhの生産能力を認めると述べている。フォルクスワーゲンはまた、カナダのオンタリオ州に新しいギガファクトリーを建設しており、世界中の他のいくつかは合計240GWhの容量を持っています。ステランティスはインディアナ州に新工場を建設する計画で、初期生産能力は年間23GWhとなる。そしてBMWはサウスカロライナ州に30GWの生産能力を持つ新工場を建設する。