ジャカルタ - イタリアの自動車ブランドフィアットは、長い12年間の旅の後、英国での現在の世代のパンダモデルの販売を停止したと伝えられています。これは、約£15,000の価格で手頃な価格の車両の選択肢の1つとなっている国でのこの都市車の存在の終わりを告げるものです。
Autcarから引用された8月21日水曜日、フィアットは世界的に発売されたばかりの最新モデル、グランデパンダの発売まで、ディーラーでパンダストックを提供し続けます。しかし、英国に残っているパンダユニットの数は、2020年以降、全国で5,000台未満のユニットが販売されているため、非常に限られています。
英国でのパンダの販売停止は、自動車メーカーが2024年の22%から2030年までに80%に電気自動車の販売を徐々に増やすことを要求するゼロエミッションビークル(ZEV)ポリシーの実施によっても引き起こされました。
パンダに取って代わるグランデパンダは、シトロエンC3とe-C3でも使用されているステランティススマートカープラットフォームアーキテクチャ上に構築された小さなSUVです。このモデルはマイルドハイブリッドと純粋な電気バリエーションで入手可能であり、手頃な価格の電気自動車の1つになることが期待されており、値札は22.000ポンド未満または約Rp442.4百万です。
グランデパンダには、魅力的なエクステリアデザインが付属しており、フロートラインと頑丈なシールドアレイを組み合わせています。車はまた、コントラストなエクステリアカラーとモダンなコンパクトボディでイタリアの独特のアイデンティティを強調しています。フロントはレトロなオーラを搭載し、光沢のある黒いピクセルスタイルのフロントグランデと組み合わせて、強いモダンな印象を与えます。
グランデパンダの完全な仕様に関する情報はまだ限られていますが、この車はシトロエンC3やe-C3と大差ないと推定されています。たとえば、シトロエンe-C3には、最大113°Cの出力を発電し、11秒で時速0〜100 km / hまで加速できる電気モーターがあります。このモデルは、WLTPサイクルに従って最大320 kmの範囲を可能にするリン酸リン酸リチウム(LFP)バッテリーと、30分未満のDC急速充電で最大80%の充電能力によってサポートされています。
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