ジャカルタ - 現代自動車は、米国(US)市場向けにピックアップスタイルの拡張レンジ電気自動車(EREV)を発表する計画により、環境にやさしい車両セグメントを拡大していると噂されています。
8月19日(月)にInsideEVsが書いたNaver News Koreaは、ピックアップはより有能なパワートレインでより広い範囲を持つと報告しました。
このピックアップが達成しなければならない目標の1つは、最大4,000 kgの荷物を引っ張りながら400 km以上を移動できることです。したがって、これらの目標を達成するには大規模なバッテリー技術が必要です。
このピックアップには、市場で成功した多くの機能が装備されます。さらに、ヒュンダイは市場で最も売れているピックアップの数を観察しており、そのうちの1つはテスラサイバートラックです。メーカーは、市場に侵入する可能性のある製品を生産するためにそれを学ぼうとしています。
これは、2029年から50,000台のEREVユニットを販売したいという同社のビジョンとも一致しています。このピックアップが、この目標達成の主な推進力となることが期待されます。
Kiaはまた、同様のEDEVターゲットを設定しているため、このブランドが独自のバージョンのピックアップを設計する可能性があります。残念ながら、車両に関する情報はまだ非常に限られています。
EREVシステムは、内燃機関と電気電池を備えているため、ハイブリッドシステムに似ています。ただし、ICEマシンは、バッテリーの充電と電気モーターの駆動における追加の電力としてのみ使用されます。
バッテリーは運転中に燃料を燃やすことで充電されるため、別の充電器は必要ありません。さらに、走行距離は最大1,000 kmで、現在のEVの2倍です。
現代自動車グループの後援の下、高級ブランドのジェネシスは、GV80モデルでこのシステムで車両を発表する予定です。
ステランティスなどの競合するグループも、ジープブランドの車両でEREVオプションを検討しています。ステランティスは、今年後半に発売される予定の3.6リットルV6エンジンを搭載したラムチャージャーモデルでこの技術を初めて使用する可能性があります。
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