ジャカルタ - トヨタは、米国(US)の23の異なるモデルからなる33,848台の車両を含むリコールを発表しました。しかし、リコールの引き金は技術的な問題やソフトウェアの問題によるものではなく、ステッカーの誤っ取りによるものです。
Motor1からの報告によると、8月13日火曜日、アクセサリーの重さに関して間違ったステッカーを持っている車両がいくつかあると述べられました。
米国最高道路交通安全局(NHTSA)によると、命令を発令した会社は、テキサス州に本拠を置くトヨタの車両アクセサリーの販売代理店兼プロバイダーであるガルフステート・トヨタ株式会社でした。
アクセサリーが車両に追加されるときの賭けによると、もちろん、新しいペイロード容量を示すためにステッカーの形のラベルが必要であることが知られています。リコールに基づき、6月末の査察では、更新されたラベルに誤った統計を持つ車両が見つかりました。
この問題はプログラミングエラーによって引き起こされ、システムが車両アクセサリの一部の重量を誤算したと述べられました。
このリコールは、セコイアのような大型SUVから2023年と2024年のモデルをカバーするカローラまで、アンクルサムの国で販売されているすべてのモデルを対象としています。
リコール文書では、リコールの特定の領域は明記されていませんが、トヨタのウェブサイトには、ルイジアナ、ミシシッピ、テキサス、アーカンソー州、オクラホマの150以上のディーラーの場所が記載されています。
メーカーは、影響を受けた車両の所有者に正しい情報を含む新しいラベルを無料で送信することで、この問題を簡単に解決します。トヨタは9月16日から自動車所有者にこの件を通知する。
これは、トヨタが米国で発行したリコールリストに加わります。以前、日本のメーカーは、昨年6月にグランドハイランドとレクサスTXモデルを含むリコールを発表しました。
これは、両方とも販売を停止しなければならないエアバッグの問題によるものです。
このリコールは、2024年までに生産されるグランドハイランダーとTXの約145,000台に影響を与えます。これら2つのSUVモデルの所有者は、トヨタが問題の解決策を見つけた8月中旬に修理を知らされる予定です。
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