インドネシアでデビューし、ヒュンダイサンタフェ、米国でリコールの影響を受ける最新世代

ヒュンダイサンタフェ2024。(ドキュメント。ヒュンダイ)

ジャカルタ - 第5世代ヒュンダイサンタフェは昨年デビューしました。この車は、その魅惑的なデザインと最新技術を搭載したおかげで良い反応を得ました。しかし、悪いニュースは、まもなくインドネシアで発売されるSUVの作品を傷つけました。

ヒュンダイサンタフェは最近、米国でリコールを経験しました。この問題は、事故が発生したときに突然拡張または誤動作する可能性のある第2層のエアバッグに関連しています。8月6日火曜日のCarscoopsのレポートによると、このリコールには、2023年12月から2024年7月の間に生産された49,719台のサンタフェとサンタフェハイブリッドが含まれていました。

安全リコールレポートによると、メインフロアのハーネスケーブルは、2列目の折りたたみシートヒンジの組み立てに接触する可能性があり、損傷を引き起こす可能性があります。この損傷は、エアバッグが誤って膨張したり、必要に応じて膨張に失敗したりするリスクがあり、怪我や死亡のリスクが高まります。このリコールの一環として、ディーラーの技術者はハーネスケーブルを適切にチェックして固定し、損傷したデバイスを無料で交換します。

このリコールは、韓国でエアバッグが突然配備されたという報告が米国での調査を引き起こした後のものです。現代自動車は、この件に関連する8つの事件を発見した。ヒュンダイは、顧客への通知に加えて、問題が解決するまで車両を出荷しないようにディーラーに指示しました。この問題の調査には30分未満かかると推定されています。

それにもかかわらず、ヒュンダイは最新世代のサンタフェ市場をインドネシアに拡大することに楽観的です。VOIが以前に報告したように、最新のサンタフェの名前は、4億3,200万ルピアから4億4,500万ルピアの範囲の価格で自動車販売価値(NKJB)リストに記載されています。この価格には、BBNKB、所得税、VATなどの売上税は含まれていないことに注意してください。

世界市場では、ヒュンダイサンタフェは純ガソリンとプラグインハイブリッド(PHEV)の2つのエンジンオプションを提供しています。最初のエンジンオプションは、209°Cとトルク367 Nmを生成する2輪または4輪の駆動を備えた1.6リットルのハイブリッドガソリンターボです。2番目の選択肢は、最大246°Cとトルク367 Nmの出力を生成する4輪駆動を備えたPHEVです。

新しいデザインと最新の技術により、第5世代のヒュンダイサンタフェは、米国でのリコールによって制約されていたにもかかわらず、SUV市場では主要な選択肢であり続けると予想されています。