ジャカルタ - エドムンドが2024年1月から7月にかけて実施した最新の調査によると、中古車ディーラーに記録された米国のテスラ所有者の51%が電気自動車を燃料車(ICE)と交換し、32%が電気自動車と交換しました。
これは、2024年までにテスラの所有者の半数以上が再びガソリンエンジン車に切り替えることを意味します。この数字は確かに驚くべきことですが、前年と比較して肯定的な進展があります。2020年には、ガソリン車に戻るテスラ所有者の割合がはるかに高く、76%に達したことが知られています。
それでも、8月5日にCarscoopsを発売すると、ICEカーに戻ったテスラ所有者の51%という数字は、テスラと電気自動車業界全体にとって依然として課題です。テスラ所有者のわずか32%が、テスラと他のブランドの両方から電気自動車に忠実であり続けている。
従来のブランドから電気自動車に切り替える元テスラ所有者の数が増えているのは、電気自動車セグメントの競争が激化し、多くの新しいオプションが利用可能になっているためである可能性があります。
驚くべきことに、この調査のデータから、ハイブリッド車とプラグインハイブリッド(PHEV)車は、テスラの元所有者からの需要が少なくなっています。このタイプの車両は世界市場でますます人気が高まっていますが、テスラの所有者は純粋な電気自動車やガソリン車への復帰にもっと興味を持っているようです。
この調査は、電気自動車市場のダイナミクスの課題の興味深い概要を提供します。テスラは依然として課題に直面していますが、2020年と比較した肯定的な傾向は、業界が将来成長する可能性がまだあることを示しています。
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