ジャカルタ - PTトヨタ・アストラモーター(TAM)は、インドネシアで販売されている純粋な電気自動車(EV)の1つのライン、すなわちbZ4X、さらにはグローバルに純粋なこの1つの電気のみを持っています。しかし、メーカーは密かに他の純粋な電動化製品をテストしています。
昨年末、Kijang Innova Battery Electric Vehicle(BEV)と呼ばれる車、または純粋な電気カメラに捉えられた車がインドネシアの路上でテストされ、1ヶ月前にはバリ島のI Gusti Ngurah Rai空港とStones Hotelの間のシャトルサービスとして使用されました。では、将来の自動車計画はどうでしょうか。
PTのマーケティングディレクター、アントン・ジミ・スワンディ氏は、彼の党はまだ都市間および都市間での使用でこのモデルをテストしていると述べた。
「市内外での使用については、まだテストです。さらに、私たちはバリの空港の艦隊としてそれを使います」とアントンは7月27日土曜日、タンゲランでメディアに語った。
バリ島の艦隊に使用されている間、アントンはユーザーの反応は非常に肯定的であり、インドネシアで他の多くの電気自動車の選択肢があることを望んでいると説明しました。
「バリ島自体では、多くのフリートユーザーが肯定的に反応します。はい、多くの観光客はより環境に優しい車両があることを望んでいるからです」とアントンは付け加えました。
しかし、このモデルがインドネシアで大量生産されるのか、それとも販売されるのかは、市場の動きがどのようなものかを見る必要があるため、彼は確認できませんでした。それに加えて、BYDなどの競合他社は、インドネシアで販売される最初の多目的車(MPV)EVとしてM6をリリースしました。
「私たちはまだ市場を最初に見ています。もちろん、他の電化製品も増やします」とアントンは説明しました。
少し前に、PTトヨタモーターマニュファクチャリングインドネシア(TMMIN)は、オートグラフコレクションのストーンズホテルレギャンバリと協力して、Kijang Innova BEV、プリウスプルグインハイブリッド(PHEV)、ヤリスクロスハイブリッド電気自動車(HEV)などのさまざまな電動化車両を発表しました。
また、低排出輸送の実現に貢献しながら、それぞれのニーズや快適さの好みに合わせた車両を選択する機会も提供します。
これは、忘れられない体験を提供するために取られた真のステップであり、サービスのすべての詳細は、環境の持続可能性をサポートするための訪問者の意識と参加を高めるように設計されています。
訪問者は、1回の旅行で車両あたりRp350,000からRp375,000の割合でこのサービスを楽しむことができます。この排他的なシャトルサービスは、最大3人の大人と4つの手荷物を収容できる利便性を提供するだけでなく、環境にやさしい輸送ソリューションも提供します。
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