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ジャカルタ - PT現代自動車製造インドネシア(HMMI)は、現代のオールニュースKONI Electricの量産を正式に開始しました。

オールニューコナエレクトリックはインドネシア生産の電気自動車であり、インドネシアで包括的な電気自動車(EV)エコシステムを構築するというヒュンダイのコミットメントを示しています。この新車は、ヒュンダイがインドネシア製のバッテリーだけでなく、地元製のセルバッテリーも使用する最初のEVです。

「新型ヒュンダイ コナエレクトリックは、バッテリーセル、バッテリーパックから新型コナエレクトリックまで、EV生産のバリューチェーン全体を通じて実際に生産されるインドネシア初のEVです。これはヒュンダイの革新と持続可能な未来へのコミットメントの証拠であり、車両生産以外のインドネシアの経済と環境の成長に引き続き貢献していきます。今後も環境と地域経済にプラスの影響を与えていきます」と、ヒュンダイモーターアジアパシフィックのサニー・キム社長は7月17日(水)に公式声明で述べました。

KONA Electricには、PT Hyundai Energy Indonesia(HEI)が生産するバッテリーと、PT Hyundai LG Indonesia(HLI)Green Powerが供給するセルが装備されています。このアプローチは、国内産業、政府のイニシアチブを支援し、自動車環境の痕跡を減らします。

「オールニューコナエレクトリックでは、EV生産と自動車産業全体のグローバルリーダーとしてのインドネシアの役割を強化することを目指しています」と彼は付け加えました。

HMMIの工場の生産能力は年間最大15万台で、最大25万台の拡張能力があります。この印象的な施設は、CRETA、IONIQ5、SANTA FE、STARGAZER、All-New KONA Electricなど、ヒュンダイの最も人気のあるモデルのいくつかを生産しています。しかし、その範囲はインドネシアの限界を超えています。HMMIは重要な輸出センターとして機能し、アジア太平洋、中東、アフリカ、アメリカの主要市場に車両を送り込みます。

HMMIは環境原則にコミットして運営されています。このプラントは、ソーラーパネルと水力発電を利用して、100%再生可能な電気エネルギーによって支えられています。クリーンエネルギーへのこの献身は、持続可能性へのコミットメントの証拠であるグローバルRE100プログラムから認められています。さらに、HMMIは再生熱酸化物(RTO)を使用して汚染を最小限に抑え、生産中に放出される有害な揮発性有機化合物(VOC)を減らします。これにより、労働者とその周辺コミュニティにとってよりクリーンな環境が保たれます。


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