ジャカルタ - ほぼ1年前、グレートウォールモーター(GWM)はインドネシアの自動車産業でデビューしました。この中国ブランドは、メルセデスベンツと一緒にディストリビューターInchapeの傘の下で国内市場に持ち込まれました。
発売予定のモデルであるハバルジョリオンHEVは、インカペが所有するボゴールのワナヘラン施設で最初に現地生産(CKD)されます。同じ後見で、GWMモデルはメルセデスベンツ車と一緒に同じラインで生産されますか?
これに答えて、GWMインドネシアのゼネラルマネージャー、コンスタンティヌス・ヘルライオーゾは、ワナヘランの工場地域の多くは最適化されておらず、彼の党はCKDモデルのために組立現場を準備していると述べた。
「ワナヘラン自体は大きな容量を持っており、最大限に活用されていないエリアがいくつかあります。それがGWMの組み立ての準備の場なので、メルセデス・ベンツと同じ道にはいません」とヘルリオーゾは7月10日水曜日、ジャカルタのスディルマンでメディアに語った。
最適化されていない土地が広いため、Hermilioso氏は、これは工場がインドネシアの組立ラインを拡張しやすくするための付加価値であると説明しました。
「ワナヘラン工場は組立ラインを追加できるため、これはワナヘラン工場にとって付加価値です」とHeryoso氏は付け加えました。
おなじみのジョソという男性は、この工場の生産能力は年間最大8,000台で、GWMの最初のインドネシアのCKD生産モデルとしてハバルジョリオンHEVを使用していると説明しました。
「工場自体の生産能力については、当社の工場は年間8,000台の生産能力を持っています」とHerayoso氏は付け加えました。
GWMハバルジョリオンHEVは、ハバルH6と大差ないデザインで、特に未来的なフロントグリルと魅力的に見えるいくつかのしっかりした曲線を備えた、モダンな形状で付属しています。
レースの中心に関しては、ハバルジョリオンHEVは、156DKの電力を搭載した1,500ccターボガソリンエンジンと、156DKの電力を搭載したシンクロノウス磁石DHT115ボルグワーナー電気モーターを装備しています。
さらに、その性能は、高度な専用ハイブリッド伝送(DHT)伝送システムと1.6kWhの容量を持つリチウムイオン電池によって支えられています。
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