ジャカルタ - スズキは、イグニス、ジミニー、スウェース、スウィフト・スポーツなどのモデルの英国での生産を今後数ヶ月で停止すると発表した。この動きは、まもなく発売される最初の電気自動車(EV)の余地を作るために行われました。
7月1日(月)のAutcarを引用して、「S」ロゴのメーカーは、この決定を、英国で設定されたゼロエミッションビークル(ZEV)のマンデートと結びつけ、今後数年間で大量のEVを販売することを余儀なくされました。
それは、各自動車メーカーが今年22%を販売し、2025年までに28%増加し、2030年までに80%に増加することから始まります。メーカーは、許容割合を超えて販売された内燃機関(ICE)ごとに15,000ポンド(3億1,090万ルピア)の罰金を科せられます。
スズキUKのデール・ワイアット取締役は、多くのモデルの生産停止により、英国市場でのハイブリッド車とEVの販売を促進する機会が得られると述べた。
「私たちは新しいSUVとスウィフトに焦点を当ててICE時代から抜け出し、2025年の後半から電気自動車の成長期間を開始します」とワイアット氏は述べています。
メーカーは、スウィフトスポーツのようなモデルが最新世代として戻ってこないことを確認しています。彼らは、ディーラーからの在庫が枯渇した場合、廃止されたモデルのいくつかはより速く消えるだろうと付け加えた。
そのため、スズキは現在、スウィフト、ビタラ、S-クロス、アクロスなど、英国で数少ないガソリンエンジンモデルを販売している。
現在、三二雄鈴木が設立した自動車メーカーも、eVXと名付けられた初の電気自動車を開発している。このSUVタイプの車は、ライバルに劣らず興味深いものをいくつか持っていると言われています。
トヨタのプラットフォームである27PLに基づいて構築されたSUVには、40kWhと60kWhのバッテリーの2つのバリエーションが付属する予定です。車両は1回の充電で最大550km走行できると噂されています。
流通しているニュースによると、スズキeVXは急速充電システムと車両から充電(V2L)機能によってもサポートされており、シングルとデュアルの電気モーターが提供されています。
この車は、インドで開催されたオートエキスポ2023を通じて、コンセプトの形で初めて一般に公開されました。スズキeVXの生産版は、2025年からインドで販売される予定です。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
