ジャカルタ-中国の電気自動車ブランドであるLeapmotorは、Leapmotor International B.V.合弁会社を設立するためにステランティスと正式に協力しました。 このパートナーシップの設立は、特にヨーロッパで、このメーカーの市場を世界的に強化することを目的としています。
パートナーシップに署名してから1か月後、LeapmotorはポーランドのTychy工場で電気自動車の生産を開始したと噂されています。
ロイター通信の6月18日(火)の引用によると、最初に生産されたユニットはステランティスの組立工場で発売されたT03モデルで、9月に量産される予定です。
T03オートバイは、クラスBセグメントに入る小さな5ドアスタイルの車です。スタイリッシュなスタイルの車は、WLTPの計算によると265 kmの範囲を提供できるバッテリーを搭載しています。
ステランティスは、コストを節約できるため、Leapmotorのヨーロッパ初の生産拠点としてポーランドの工場を選択しました。施設での生産コストはイタリアと比べると安いと言われています。
T03に続いて、合弁会社はA12と呼ばれるヨーロッパで2番目のモデルを生産する予定です。このモデルはSUVスタイルを持ち、同社は現地コンポーネントの生産を準備しました。
一方、Leapmotorは中国からC10を輸出し、ブランドが市場を航行する初期段階として青い大陸に輸出することも計画しています。また、SUVはより高い価格で販売できるとも述べられています。
欧州連合(EU)が中国からの輸入車両に輸入関税政策を定めたため、Leapmotorが合弁会社としてステランティスと提携したため、同社はさらに21%の関税を受け取った。
欧州委員会の文書によると、中国の協力企業または合弁事業は、17.4%から21%の範囲の関税を引き下げることに注意してください。
ヨーロッパでは、Leapmotorはフランス、イタリア、ドイツ、オランダ、スペイン、ポルトガル、ベルギー、ギリシャ、ルーマニアのステランティスの流通チャネルを利用します。
2024年9月から、同社は今年末までに200の販売ポイントを確立し、2026年には500に増加します。
一方、Leapmotorの製品発売は、トルコやイスラエルを含む多くの地域、アフリカ、中東に拡大されます。その後、Leapmotorはインド、オーストラリア、ニュージーランド、ブラジル、チリ、アジア太平洋地域(タイとマレーシア)の市場もターゲットにします。
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