ジャカルタ - 電気自動車の所有者、特にヨーロッパ市場向けの所有者は、2027年からすべての電気自動車がバッテリーパスポートを持っている必要がある車に関する追加情報を取得します。
6月11日(火)のドライブのページから引用すると、スウェーデンのメーカーボルボは、電気自動車ユニット、特にEX90 SUVのバッテリーパスポートをヨーロッパとアメリカで来年末に発表するメーカーの1つです。
問題のバッテリーパスポートは、原材料がどこから供給されているか、リサイクル含有量、車両の二酸化炭素排出量など、車両バッテリーの組成に関連する情報を表示することです。
一方、ロイター通信の報道によると、バッテリーパスポートを搭載したEX90の生産はチャールストンサウスカロライナ州のボルボ工場で生産を開始し、ヨーロッパと北米への出荷は今年下半期から実施されると言われています。
ボルボのグローバル・サステナビリティ責任者ヴァネッサ・ブターニ氏は、バッテリーパスポートは最終的にすべてのボルボの電気自動車モデルに追加されるが、いつ完成するかはまだ明らかにしていないと述べた。
周知のように、ボルボのバッテリーパスポートは、ドライバーのドアの内部に貼られたQRコードをスキャンすることでアクセスできるこの特定の文書を作成する数少ない企業の1つである英国の企業Circulorと共同で作成されます。
外部循環のチーフは、新しい技術が自動車メーカーと新車の購入者にとって有益であることを明らかにした。
「メーカーはすべてのデータを見ることができ、購入者は一般的な情報、おそらくサプライチェーンなどの一部の情報、そしてもち車両のバッテリーの容量と状態を見ることができます」と彼はしばらく前にAutuarに語った。
彼はさらに、上流の活動に関する詳細な情報がエンドコンシューマーと共有され、購入情報と購入オプションを提供するこのバッテリーパスポートには興味深いものがあることを明らかにしました。
知られているように、米国の電気自動車大手テスラは、同社の2022年のレポートで指摘されているように、バッテリーパスポートをテストして導入する最初のメーカーです。実際、テスラとアウディは、グローバルバッテリーアライアンスの一環として、2023年にバッテリーパスポートバージョンの概念実証を発表しました。
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