ジャカルタ - ポルシェは正式に全電動タイガーをインドネシアに持ち込んだ。このシリーズが純粋な内燃機関(ICE)に依存してから10年後に完全な電気駆動を提供するのは初めてです。
さらに、この車はまた、デザイン、内部の快適さ、より洗練された技術から印象的なパフォーマンスに至るまで、多くの改造を行っています。実際、この最新世代のタイガースも発売期間前に注文されています。
ポルシェ・インドネシアのセールス&マーケティングマネージャー、リッコ・ボーン氏は、この電動プレミアムSUVの5つの予約を袋に入れたと述べた。
「私たちが得た在庫は割り当てられました。私が知る限り、タイガースを注文した5つのユニットがありました」と、6月10日月曜日にジャカルタのケボンジェルクで行われた打ち上げ後のメディアインタビューでリッコは言いました。
インドネシアの消費者から注文されているが、リッコはドイツのポルシェからの確認を待つ必要があるため、全電動タイガースの待機期間を確認できないと述べた。このモデルはライプツィヒからの輸入アセンブリ(CBU)であることに注意してください。
「インドネシアの期間については、ドイツからインドネシアにいつ到着するかは確認されていません。はい、実例として、以前のモデルは、私たちが自分でカスタマイズした車の待機期間のために6〜8ヶ月になる可能性があります」とRickoは説明しました。
リッコはまた、このモデル、特に新しい家族や環境に配慮したグループのターゲット市場を持っていると付け加えた。したがって、タイカンなどの他のポルシェモデルと比較すると、市場カバレッジは広くなります。
「ターゲット市場は確かに環境に配慮しながらも実用的な側面を望んでいる顧客です、なぜならタイガースはSUVだからです」とリッコは言いました。
インドネシアには、408 psの電気モーターと650 Nmのトルクを搭載したマカン4と、強力なトルク1,130 Nmの639 PSの最高出力を持つターボマカンの2種類のマカンがあります。
したがって、このモデルは、標準タイプでは5.2秒、ターボでは3.3秒の速度で0から100 km / hの速度に達することができます。どちらもそれぞれ220 km / hと260 km / hの最高速度を持っています。
総容量100kWh(95kWhアクティブ)のリチウムイオン電気電池を搭載し、標準タイプでは613km、ターボバリアントでは591kmの距離をカバーできます。270kWのDC急速充電により、車は21分で10〜80%の充電を可能にします。EVタイガーは、住宅街での使用のために11kWの充電とも互換性があります。
国内のプレミアム電気自動車市場に参入すると、全電動ポルシェマカンはDKIジャカルタロードから24億9000万ルピアで販売されています。価格には、メーカーが提供するパーソナライゼーションオプションは含まれていません。
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