ルノー 中国企業と協力して手頃な価格の電気自動車を開発

ルノーツインゴEVカーコンセプト。(ドキュメント。ルノーグループ)

ジャカルタ - フォルクスワーゲン(VW)との提携に失敗した後、ルノーは現在、中国のエンジニアリング企業と協力して、20,000ユーロ(約3億5,270万ルピア)未満の価格で最新世代の手頃な価格の電気自動車を開発しています。

フランスではさらなるスタイル構造化とエンジニアリングのプロジェクトが進行中であり、欧州では自動車生産が行われます。ルノーの電気自動車部門であるアンペアがこのプロジェクトを主導します。

「この車の開発は、時間を短縮し、開発コストを削減するために中国のパートナーと行われます」と、Renaultの広報担当者はAutomotive News Europeが6月3日(月)に引用した。

フランスのメーカーは、手頃な価格の電気自動車を開発するために中国のパートナーを選択するという決定は、独立して行われたと述べた。ルノーは中国企業と提携し、電気自動車の開発プロセスを加速している。

Renaultのルカ・デ・メオ最高経営責任者(CEO)は昨年末、トウィンゴの電動バージョンと呼ばれるこの車はヨーロッパ、正確にはスロベニアで組み立てられると述べた。

一方、ルノーとの交渉から撤退した後、VWは中国の電気自動車との競争に直面するために、ヨーロッパで独自の手頃な価格の電気自動車を開発することを決定しました。

フォルクスワーゲン・ブランドのトーマス・シェーファー最高経営責任者(CEO)は、2万ユーロの手頃な価格の電気自動車は、技術、設計、品質における高い基準を優先し続けると述べた。

手頃な価格で電気自動車を設計する取り組みの中で、VWはポロモデルに似たサイズの都市部向けのファミリー電気自動車を開発しています。VWは、2025年末までに25,000ユーロ(約4億3,840万ルピア)未満の価格で、ファミリーの4台のバッテリー駆動車を発売する予定です。2つの新しい電動ハッチバック車がリストに載せられ、1つはVWのID2ともう1つはクプラブランドのものです。

他の2台は、それぞれスコダとVWブランドの小さなSUVです。これら4台の車両はスペインで生産されます。