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チェリーがヨーロッパに工場を開設するという噂は、すぐに現実のものになりそうだ。中国の自動車ブランドは、EVメーカーのモーターズとカタルーニャ政府と、ヨーロッパでの最初の組立地としてマタドールの国で自動車を生産する合弁事業契約に署名したと伝えられている。

4月18日(木)にロイター通信を発足させ、2021年から閉鎖されている日産の中古工場で今年末に生産を開始する。工場は、そこで約1,600人の雇用を創出することに貢献できると考えられています。

同社は2022年から日産の中古工場の買収に関心を持っている。この施設は、スペインの電動二輪車メーカー、サイレンスと、電気自動車のハブに変えることを計画している地元のグループQEVとEV Motorsに部分的に引き渡されます。

EVモーターズは3月にハブの完全な支配権を取得しており、チェリーとの交渉で重要な役割を果たしてきた。

オモダモデルは工場で組み立てられる最初の車となり、EVモーターズは今年の第4四半期に独自の車両を発売する予定です。現在、オモダ5はスペインで29,900ユーロ(約5,1660万ルピア)で購入できます。

「この動きは、チェリーのヨーロッパへの真のコミットメントの確認であると考えています」とチェリー・ヨーロッパのマネージングディレクター、ジョーチェン・トゥーティングは述べています。

一方、スペインの国は、2020年に開始された欧州連合からのパンデミック救済基金を使用して、国内で電気自動車とバッテリーを生産するという野心的な計画を持っています。フォルクスワーゲンやルノーなどのメーカーは、それ以来投資を発表している企業の1つです。

スペインとは別に、イタリアはステランティスに加えて、チェリーを現地で生産するために誘致することに興味を持っている別の国です。イタリアの産業大臣Adolfo Ursoは、全国レベルで最大30万台の車両の生産を増やすことができる第2の自動車メーカーを持つことへの願望を表明した。

Cheryはまた、今年の第3四半期にOmodとJaecooブランドの車両を発表することにより、ピザの国での市場範囲を拡大する予定です。


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