北米でのトヨタの販売爆発、電気自動車が主力

2024年4月1日、トヨタプリウスは2024年世界車設計賞を受賞しました。(ドク。トヨタ)

【ジャカルタ】トヨタは2024年第1四半期に北米(北米)全体で驚異的な売上増を記録した。トヨタが4月2日のリリースで報告したこの増加は、主に電気自動車に対する需要の高まりに牽引された。

昨年の同時期と比較すると、トヨタ自動車北米の販売台数は20.3%増の565,098台となった。この増加は一貫しており、特に売上高が176,456台から214,894台に21.8%増加した3月には一貫しています。

しかし、4月3日にCarscoopsが報じた最も注目されたのは、トヨタの電気自動車販売実績です。トヨタとレクサスの電気自動車販売台数は、前年同期比で76.4%増の177,778台となった。これは、環境にやさしい自動車に対する需要の高まりを示しています。

一部のトヨタの電気モデルは素晴らしい増加を経験しました。例えば、プリウスプライムの売上高は293.1%増加し、カムリハイブリッドは142.7%増加しました。トヨタクラウン(451.7%)、RAV4ハイブリッド(194.8%)、レクサスRZ(766.5%)でも大幅な増加が起こりました。

それでも、トヨタのすべてのモデルがアップグレードしたわけではありません。実際には水素車であるトヨタ・ミライの売上高は74.3%と劇的に減少し、続いてハイランドハイブリッド(70.8%)とレクサスUXハイブリッド(15.4%)が続いた。実際、トヨタGRスープラのパフォーマンスも前年同期比で44.4%減少しました。

興味深いことに、GR86の売上高は、前年(2,038台)と大差ない2,041台で実際に安定しています。

製品ライン全体を見ると、RAV4は第1四半期にトヨタのベストセラーモデルとなり、45,340台を販売しました。続いてカムリ(30,323台)、コロラ(2,328台)、トゥンドラ(15,337台)が続いた。