ジャカルタ - 電気自動車の所有者テスラは、テスラが電気自動車の推定走行距離を広告で消費者をだまし取ったと非難し、クラスアクションは裁判所に訴えています。
米国連邦判事は、テスラを一緒に訴えるのではなく、個別に訴えることができると裁定した。
カリフォルニア州オークランドのイボンヌ・ゴンザレス・ロジャース連邦地方裁判所判事は3月7日木曜日、テスラの所有者は、自動車を購入する際に自動車メーカーとの紛争を解決するための仲裁条項に合意したと述べた。
以前は、原告がテスラを不正行為や不正行為で非難し、1回の充電で車の走行距離を誇張して消費者に車を購入するよう説得したと広く報道されました。
訴訟では、原告はまた、CEOイーロンマスクが率いるテスラが、車両のダッシュボードに走行距離を誤って表示したと非難しました。
一方、7月のロイターの特別報告書は、テスラが距離に関する所有者の苦情を軽減するために秘密のチームを結成したことを明らかにした。そしてテスラは訴訟の主張を「根拠がない」と呼んだ。
この裁判官の決定について、所有者または原告の弁護士は、個人の仲裁を強制しようとするテスラの試みを「彼の不正行為に対する広範な責任を回避する試み」と呼んだ。
また、テスラは、自動車メーカーが現実世界での性能を正確に反映することを保証するために、新しい米国政府の自動車試験規制の実施として、2024年1月にすべての電気自動車の推定走行距離を引き下げました。
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