ジャガーマンタブはガソリン車の生産を停止し、電気自動車に完全に焦点を当てる

F-Pace SVR 575版。(ドキュメント。ジャガー)

ジャカルタ - ジャガーは、完全電気自動車メーカーとして新しい時代に入る準備をしています。英国のメーカーは、2024年6月にガソリンエンジン車の生産を停止します。この決定は、2025年から電気自動車(EV)ブランドになることを目標とするジャガーの大きな変革です。

最新世代の電気自動車の存在に備えて、ジャガーは販売がなくなるまでガソリン車の在庫を提供し続けます。これは、消費者がXFセダン、E-Paceクロスオーバー、F-Paceなどのジャガーガソリン車を、生産が停止される直後まで購入できることを意味します。F-Typeスポーツモデル自体は、2024年に生産期間を終了しました。

以前、北米のジャガー・ランドローバーの社長兼CEOであるジョー・エバーハルトは、この移行についてロード&トラックに説明しました。

「当社のガソリン車生産のほとんどは6月に停止されますが、これらの車は長期間購入可能であり続けます」とEberhardt氏は述べています。

「新しい電気自動車が登場するまで、車両を継続的に在庫できる生産スケジュールがあります。私たちの目標は、ガソリン車の販売量が新製品の発売とスムーズな移行まで十分であるように時間を設定することです」と彼は付け加えました。

その後、シームレスな移行に達するために、Caranddriverを引用して、3月5日、一部のガソリンモデルは生産停止後も1年以上販売され続ける可能性が高い。ジャガー自身も、ジャガーの電気自動車専用プラットフォームであるJEA(ジャガー電気アーキテクチャ)に基づいて構築された3つの新モデルの存在を確認している。

発売される最初のモデルは4ドアGT電気自動車です。消費者は2024年末までにこの車の形を見ることができ、納入スケジュールは2025年に開始されます。

一方、Automotive Newsによると、JLRのエイドリアン・マルデル最高経営責任者(CEO)は、2番目の電気モデルが2025年後半に登場し、2026年に3番目のモデルが登場することを確認した。

このまだ名前のないGTカーは、ポルシェタイカンやアウディe-tron GTなどの高性能電動セダンと競合するようです。

ジャガーが2023年4月にこのGTカーを初めて導入したとき、彼らは販売価格を約127,000米ドルと推定しました。ジャガーはこの車が生み出すパワーを確認していないが、GTは史上最強のジャガーになると主張している。