これはダイムラートラック、トヨタ、MFTBC、日野の間の覚書の継続です。

新しいスーパーグレート。(ドク。光保三菱)

ジャカルタ-2023年5月、ダイムラートラック、トヨタ、三菱ふそう、日野からなる4つの有名な商用車会社が、先進技術開発の加速に関する覚書(MoU)に署名しました。

覚書には、三菱ふそうと日野の2社の合併も含まれています。このパートナーシップは、コネクテッド/オートノム&オートマチッド/シャレド/電気(CASE)技術の開発を通じて、カーボンニュートラルを達成し、世界的に商業モビリティを強化することを目指しています。

本覚書に基づき、三菱ふそうと日野は、商用車の開発・調達・生産の分野において、平等に合併し、協力する予定です。

ダイムラー・トラックとトヨタが三菱ふそうと日野を合わせた親会社に均等に投資し、世界的に競争力のある日本の商用車ブランドを構築する計画です。最近、同社はこの協力に関する進展を明らかにした。

トヨタの公式ウェブサイトによると、3月1日(金)に引用され、両社は2024年3月末に署名し、今年末までに統合を完了することを目標とする最終的な契約を締結する予定です。法律やビジネス競争規制などに基づいて必要な許可と規制当局の承認を得るプロセスは、日野のエンジン認証の問題に関する調査がまだ進行中であるのを待っています。

決定的な合意の実施とビジネス統合の実施に関する確実性は、直ちに発表されます。すべての当事者が合意に達すると、取締役会、株主、および関連当局の承認を得て継続します。

一方、4社は、競争力を高め、日本とアジアの顧客と利害関係者に貢献するためにCASEシステムを開発および促進するために、ビジネス効率の向上に協力できるかどうかについて話し合っています。

「両当事者は、合併の議論が肯定的なメモで行われ、提案された取引の戦略的および論理的目標が引き続き有効であることを保証します」とトヨタは書いています。