衝突試験スキャンダルの影響を受けた後、ダイハツは2月下旬に多くのモデルの生産と納入を続けた。

ダイハツヒジェットカーゴ。(ドク。ダイハツ)

ジャカルタ - 最近、ダイハツはいくつかのモデルに影響を与えた衝突試験スキャンダルの問題に対処しなければなりませんでした。その結果、問題のためにいくつかのモデルの生産を停止しなければならなかった。

1月下旬、国土交通省(MLIT)は、これらの10の小型車モデルが、現在の認証当局との検査結果およびその他の理由に基づいて、道路輸送車両法の基準を遵守していることを確認しました。

この確認の結果と顧客とサプライヤーからのインプットに基づく包括的な評価を受けて、ダイハツは2月26日にこれらの10モデルの生産を継続し、2月19日に納入を開始することを決定しました。

ダイハツはサプライヤーおよびいくつかの販売会社と協力して準備を強化する。準備完了後も、同社は以前と同様に多くのモデルの生産・出荷活動を継続する。

「安全性と品質を優先するというコミットメントを再確認しながら、これらのモデルができるだけ早くお客様に届くように最善を尽くします」とダイハツは2月12日(月)の公式ウェブサイトに書いています。

この事件の影響を受ける10のモデルには、ダイハツの車両、すなわちMira e:s、Hijet Cargo、Atrai、Hijet Truckが含まれます。次に、トヨタモデルには、Pixis Epoch、Pixis Van、Pixis Truckが含まれます。スバルの最後の車には、Lreo Plus、Sambar Van、Sambar Truckが含まれます。

メーカーはまた、自動車の顧客に、納入を辛抱強く待つように求めました。また,両首脳は,懸念を引き起こした全ての当事者に謝罪を表明した。

「ご迷惑をおかけし、ご迷惑をおかけして申し訳ありません」とダイハツ氏は付け加えた。