トヨタはインドで2026年のSUVの1つのプロジェクトを停止しました。

トヨタカローラクロス。(ドク。トヨタグローバル)

【ジャカルタ】世界最大の自動車メーカーであるトヨタは、バンガロールのビダディに新工場を建設する前に、2026年にインドでセグメントCのSUVプロジェクトを中止することを決定した。

2月12日(月)にトヨタ・カーロスカルを通じて行われたオートガル・インディアの報道によると、2026年6月に生産を開始する予定の340 Dという車両で、年間潜在的な台数は75,000台で、技術的な商業的資格を満たしていないと伝えられているため、これらの計画は延期された。

報告によると、この製品はインドからの輸出に最大50%の貢献をします。終了の決定は、需要の世界的な状況の変化にも関連しています。

それにもかかわらず、同社は現在、Corolla Crossのグローバルプラットフォームに基づく可能性が高いSUV Cの代替品を探しています。メーカーは、生み出されるビジネスの可能性は低くなり、持続可能な収益性の高いビジネスに焦点を当てることが決定の原因であると述べた。

「これは当社の戦略と当社の将来の製品計画に関連しているため、コメントは控えます」とトヨタの広報担当者Kirloskarは述べています。

しかし、トヨタは今後6~8カ月以内にこのセグメントを埋める代替モデルを探す。したがって、メーカーはビダディでのハリダーSUVの生産を増やすために、以前よりも早く新しい工場を建設し、活用することができます。

以前、同社は2023年11月にインドで3番目の製造を開始すると発表していました。同社は2,000人の新規雇用を創出し、年間10万台以上の生産を生み出すことができます。

トヨタの主張によると、第3工場の施設の年間総生産能力は、操業開始後、41万台に増加する。

2023年、このメーカーは、イノバゼニックスの双子であるイノバハイクロスとイノバハイクロスの高いMPV需要のおかげで、インドで最も高い売上を記録しました。

しかし、2024年には、世界的な自動車認証問題の中断という形でいくつかの障害が生じ、インドでのInnova Cr ス、Fortuner、Hiluxの出荷を一時的に延期することを余儀なくされます。