ジャカルタ - スズキは今後3~4年でインド市場向けに多くのモデルを開発していると伝えられている。今年の「S」ロゴメーカーは、後半にスウィフトとオールニュータイムの最新世代を発売します。
2月5日(月)にガアディワディから報告された、大陸子国の丸太鈴木と呼ばれるブランドは、2024年末までに最初の電気自動車eVXを発売する予定です。eVXはSUVスタイルを搭載しており、トヨタの27PLグローバルアーキテクチャのリバッジ版であるYY8プラットフォームを使用していると噂されています。
さらに、最新のグランドビタラモデルも2025年に登場し、コードネームY17を運ぶ7人乗りバージョンが登場します。
また、1909年に設立された同社は、日本で販売されているスズキスパシアのツインサイズSUVも発表し、MPVラインナップの電動化を計画しています。
YMCコードを実行することで、モデルは後にeVXと同じベースを実行します。2026年末から発売される見込み。このモデルは、SUVと同じバッテリーパックを提供する可能性が高い。
このMPVは、60kWhのバッテリーパックで充実した航続距離を提供し、1回の充電で500km以上の距離を生成できることが期待されています。
MPVはコードネームYDBとなり、インド市場ではErtigaの下に置かれるため、Renault Triberのようなモデルに匹敵すると述べられています。EVに加えて、この車は最新のスウィフトから来た3.ilinder1.2リットルZシリーズのマイルドハイブリッドエンジンで提供されます。
eVXと同様に、この車両はインドで、正確にはハンスラプールのスズキの生産施設で組み立てられます。将来の電動化セグメントに目を向け始めるこのメーカーからのブレークスルーを楽しみにしているのは興味深いことです。
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