インドネシアで最も著名なSUVセグメント、スズキ:はい、しかし私たちはセグメント全体で競争し続けます

スズキXL7ハイブリッド。(ドキュメント。スズキインドモービルセールス)

ジャカルタ - スポーツ多目的車(SUV)市場は、インドネシアの自動車市場に含まれており、世界的に最も売れているセグメントです。したがって、一部のメーカーは、消費者のニーズを満たすためにこのユーティリティビークルを導入するために競争しています。

2023年、PTスズキインドモビルセールス(SIS)は37,853台の小売販売を記録し、SUVは58%、LMPVは25%、ミニバスは9%、ハッチバックは7%を占めました。しかし、このブランドホルダーシングルエージェント(ATPM)は、1つのセグメントのみに焦点を当てていますか?

PTセイスの4Wマーケティングディレクターを務めるハロルド・ドンネル氏は、LMPVとLCGCに加えて、現在のSUVが市場に大きく貢献していることは否定できないと述べた。

「インドネシアの市場貢献から見ると、商用車に関係なく、自動車セグメントで3つの最大の貢献者はSUVで26%、LMPVとLCGCは約15%です。一方、商用車は約9%です」とハロルドは1月23日火曜日のVOIの質問に答えて述べました。

それにもかかわらず、彼は、スズキ車が一般の人々を対象としていることを考慮して、同社がさまざまなセグメントにモデルを拡大および追加するためのあらゆる可能性を模索すると強調した。

「私たちスズキは、より広いコミュニティにコミットしており、1つのセグメントに固執するだけでなく、努力しています。私たちは、国内のあらゆるセグメントで車両を提示する道徳的義務があると感じています」とハロルドは付け加えました。

2023年12月の販売結果では、スズキの乗用車小売売上高は25%増加し、商業販売は26%増加しました。乗客カテゴリーの売上の増加はXL7によって支配され、前月と比較して32%の売上増加を記録しました。

スズキXL7は、低スポーツ多目的車(LSUV)セグメントで競合するモデルであり、独自の利点があります。スズキのスマートハイブリッド車(SHVS)テクノロジーを搭載したニューXL7ハイブリッドバリアントは、燃料効率と運転の快適性も向上させます。