これは、最大800 Kmの距離のEVを提供できるステランティスの最新のタフプラットフォームであるSTLA Largeです。

STLAラージュ。(ドク。ステランティス)

ジャカルタ - STLA Mediumプラットフォームの立ち上げに成功したステランティスは、セグメントDおよびEのグローバル市場向けに、バッテリー電気自動車(BEV)専用のSTLAラージプラットフォームを導入しました。

STLAラージは、オフロードトラックでの走行において手ごわい能力を持っています。さらに、このシステムは、充電効率と動的高性能運転の能力を備えています。

ステランティスのカルロス・タバレス最高経営責任者(CEO)は、この高度な技術の存在は、環境にやさしい車両を提示し、消費者のニーズを満たすための野心的な計画を円滑に進めることであると述べた。

「さまざまなタイプの車両とその推進力をカバーするのに十分なほど柔軟に設計され、十分な柔軟性があり、今日の製品を凌駕し、象徴的なブランドのすべての顧客に答えるコンポーネントセットから一連の車両を作成します」とタバレスは1月20日土曜日に同社のウェブサイトで述べています。

プラットフォームを搭載する車両は、クロスオーバーからSUVまで多岐にわたり、ゼロエミッションを要求することなく応答性の高い電力を供給することができます。STLAラージの仕事は北米市場で始まり、顧客の需要に応じて世界市場に拡大されます。

高出力の高度な素材を使用することにより、プラットフォームは重量とこわばりに最適化され、車両タイプのスペクトル全体でクラス最高のパフォーマンスを生み出します。プラットフォーム内のコンポーネントは、使用できる内部スペースとストレージを最大化するためにパッケージ化されています。

優先されるのは、運転範囲を増やすためにエネルギー消費を最小限に抑えるために設計されたキャビンヒーター/クーリングシステム、ステアリング、ブレーキアシスタンス、推進力などの快適性と性能です。

STLA Largeは、400ボルトと800ボルトの電気アーキテクチャでオリジナルのBEVプラットフォームとして設計および設計されました。このプラットフォームは、効率と航続距離を向上させるために、性能を向上させ、機械的な障壁を減らすことができる限られた差別スリップなどのドライブトレインアップグレードを受け入れることができます。

プラットフォームは、800 kmの範囲を持つことを目標とする85-118 kWhの範囲のバッテリーパックオプションと互換性があります。効率に加えて、STLAラージはわずか2秒で0から100 km / hまで車を走行させることができる印象的な性能を備えています。

さらに、ステランティスの後援の下、さまざまなブランドの一部の車両は、ドッジ、ジープ、アルファロメオ、クリスラー、マセラティなど、このプラットフォームを搭載します。同社は2024年から2026年にかけて8モデルを発売したと述べた。