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ジャカルタ-PTスズキインドモビルセールス(SIS)は、2023年12月に、特に小売車両セグメントで売上成長を記録し、商業セグメントで25%の増加と26%の増加を記録しました。

一方、乗客カテゴリーの売上の増加はXL7によって支配され、前月と比較して32%の売上増加を記録しました。

ランディ・R・ムルドコ、アシスト・トゥ・デプト。PT SARの4Wセールス責任者は、12月の売上の増加は、年末年始の車両に対する一般のニーズとスズキの忠実な顧客の信頼によって影響されたことを明らかにしました。

スズキのフラッグシップSUVの1つであるXL7は、休暇中にインドネシアの家族の最良の選択肢としてその存在を示し続けています。

「タフなデザインとさまざまな地形を通過する能力により、XL7は日常活動や休暇に適しています」とランディは1月19日金曜日の声明で述べています。

XL7の利点には、大容量、運転の快適性と安全性を向上させる機能、手頃な価格の所有コストが含まれます。スズキによるスマートハイブリッド車(SHVS)テクノロジーを搭載したNew XL7ハイブリッドバリアントは、燃料効率と運転の快適性も向上します。

スズキが2022年以降にハイブリッド技術車を発表する動きは正しいことが証明されており、ハイブリッドパッセンジャー車の小売販売は総販売量の最大49%を占めています。2023年末までに、スズキはこの環境にやさしい車の市場採用から前向きな成長を感じています。

商業部門では、ニューキャリーの小売売上高も前月比26%増となった。スズキの商用車であるニューキャリーは、軽い運用コストで手ごわいことが証明されています。

ランディは、スズキの電動化技術に対する顧客の信頼に感謝の意を表した。彼によると、鈴木は革新を続け、技術開発に適応し、将来より良い成果を達成することを望んでいます。


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