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ジャカルタ - BMWはすでにCE04などの多くのe-bikeや電動スクーターを持っているため、電動二輪車に見知らぬ人ではありません。

最近では、BMWはヨーロッパでトレンドの電動スクーターに似た新しい折りたたみ式電動スクーターの特許を申請しました。そして、比較的生産が容易で、都市モビリティプラットフォームとして非常に効果的であるように見えるプラットフォームが付属しています。

Electrekが1月17日水曜日に報告したように、スクーター特許の画像は、大型車輪のデザインと革新的な後輪折りたたみメカニズムを紹介することによって明らかにされました。

折りたたみポイントが独特のハンドルバーセクションにあることに加えて、後輪前の2番目の軸により、スクーターはボディの真ん中でホイールを滑らせ、よりコンパクトな折りたたみ設定を作成します。

性能面では、BMWはスクーティックが前輪の電気ハブモーターで駆動されると述べた。電力は500ワット以下と宣言され、特許は自己補償技術が組み込まれるかどうかを明らかにしませんでした。

実際の最高速度に関する情報はありませんが、特許には時速20km(12マイル)に達するスクーターのドイツ語の規制を言及する言語が含まれています。もちろん、これは電動スクーター業界にとって少し遅いので、BMWはおそらくドイツ以外の市場にとってより速いバージョンを持つでしょう。

周知のように、BMWが電動スクーターを作ろうとしたのはこれが初めてではないが、同社の以前の取り組みよりもはるかに深刻なデザインだ。2019年のオリジナルのEスクーターは、BMWが開発したオリジナルのスクーターよりもマイクロスクーター会社とのパートナーシップです。

この新しい電動スクーターの発売日はまだありませんが、BMWがこの電子スクーターのようなマイクロモビリティデバイスに取り組んでいるのを見るのは確かに興味深いです。おそらく、このツールは、電子スクーターや電子自転車がすぐに輸送部門の不可欠な部分になるヨーロッパ市場で販売されるでしょう。


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