衝突試験運用スキャンダルについては、ダイハツは2024年1月末まで日本で自動車生産を停止する。

ダイハツアイラ。(ドク。ダイハツモーター)

ジャカルタ-しばらく前に衝突試験操作スキャンダルを実行したことが証明された日本の自動車メーカーであるダイハツは、2024年1月末まで日本でのすべての国内生産活動を停止することを決定しました。

12月26日火曜日の日経アジアの発売によると、メーカーは車両の納入または生産時期について確実性を提供できず、日本のすべての工場で組立を停止しています。

生産の中止は、何千ものサプライヤーに大きな影響を与えました。信用調査会社太極大 Databank Ltd.によると、日本の8,000社以上の企業がダイハツに製品やサービスを提供し、年売上高は約2.2兆円(237.8兆ルピアの範囲)です。

大坂を本拠地とする同社は、一部のサプライヤーと補償交渉を開始した。同社は生産の原材料として部品の注文を停止したと述べた。

ダイハツは、車両部品や材料だけでなく、自動車生産の中止中にこの問題の影響を受けた従業員の給与について組合と協議中です。

ダイハツが製造する64台のモデルと3台のエンジンには、現在組立中または生産中であるモデルを含む不規則性があることが知られています。

インドネシアでは、アストラダイハツモーター(ADM)がこのケースに対応し、認証手順をフォローアップし、消費者の安全を優先することを約束しました。それにもかかわらず、彼らは適用される規制に従って車両が安全であることを保証します。

したがって、ADMは輸出市場を一時的に停止し、輸出先国の当局からの確認を待つ。