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ジャカルタ-ニオは、中国の西省西安で開催され、メルセデスベンツマイバッハと競合するニオデー2023イベントでET9電気自動車を正式に導入しました。

以前は、電動セダン「ET9」の名前はNioアプリケーションで漏洩していましたが、すぐに同社はそれを削除しましたが、多くのアプリケーションユーザーがソーシャルメディアをキャプチャして広めました。

導入プロセスの後、NioのCEOであるウィリアム・リーは、この車が800.000元(約17億ルピア)の価格でプリオーダー期間中に利用可能になり、2025年の第1四半期に出荷を開始すると発表しました、12月24日日曜日のCneapostから引用。

この機会に、李氏は、ET9にはNioの最新の印象的な技術が付属しており、過去数年間の研究開発への同社の多額の投資の結果であると強調した。

それだけでなく、このモデルはNioの5nmプロセスベースのShenji自動運転チップを搭載した最初のモデルとなり、LiはNvidiaドライブOrinの4つのチップと競合できると述べています。

より詳細には、この車のデザインは、ボディの曲線のいくつかのタッチから見た未来的な外観を持っています。さらに、中央にNioのロゴが埋め込まれた背面に長いライトがあります。

10億ルピア以上の価格オファーでキャビンに入ると、この中国のブランドは贅沢と快適さを提供します。正面には大きなインフォテインメントスクリーンがあり、助手席には2つのスクリーンもあります。

一方、Nio ET9には2つの電気モーターがあり、フロントは180kWの電力を持つ誘導同期モーターの形をしており、リアは340kWの電力を備えた恒久的な磁気同期モーターの形をしており、複合出力は679馬力に達します。


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