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ジャカルタ-ポルシェスプリントチャレンジインドネシア2023は、12月10日日曜日に西ヌサトゥンガラ州中央ロンボク島(NTB)のプルタミナマンダリカ国際サーキットで成功裏に開催されました。

このイベントは、自動車愛好家、特にスーパーカーの関心を集めることに成功しました。このイベントでは、TCR(ツーリングカーレース)インドネシアレース2カーやポルシェスプリントチャレンジ耐久レースの存在など、さまざまな驚きが浮上しました。

「プルタミナマンダリカインターナショナルサーキットでのポルシェスプリントチャレンジインドネシア2023の並外れた成功は、壮観なレースパーティーイベントであるだけでなく、誇り高い成果を記録しました。ITDCの孫であるMGPAとスーパースターズ、IMIのコラボレーションは、プルタミナマンダリカインターナショナルサーキットで歴史的な瞬間を作り出します」と、ITDCのオペレーションディレクターであるトロイワロッカは、12月11日月曜日に受け取った公式声明で述べています。

同じ機会に、PT Aviasi Pariwisata Indonesia(Persero)またはInJourneyのマーケティングおよび観光プログラムディレクターであるMaya Watonoは、ポルシェスプリントチャレンジインドネシアの成功は、観光SOEホールディングおよびそのサポーターとしてのInJourneyが常にさまざまなレースイベントを提示することにコミットしていることの証拠の1つであると述べました。

「これは、インドネシアのスポーツとエンターテイメントの目的地としてのNTBのイメージを強化するために、さまざまなレースイベントを提示することに常に取り組んでいる具体的な現れです」と彼は言いました。

精液赤と白のチームのドライバー、ヘンドリック・ジャヤ・スワッディとジョン・クォンは、アルディオ・オエコン(47分13秒)とはわずかに異なるタイムで3回目の表彰台を獲得しました。3位からスタートしたエクスタンスレースは、最終日のレース終了までポジションを確保した。

MGPAのプリアンディ・サトリア会長は、特に持久力レースで最初の表彰台を獲得したRizqy Motor Sportチームの並外れたパフォーマンスに満足の意を表しました。

「また、シタデル・レーシング・チームのアルディオ・オエコン、ヘンドリック・ジャヤ・スワッディ、セメン・メラ・プティのジョン・クォンなど、参加したすべてのドライバーの献身と高い競争精神に感謝します。この成功がインドネシアの自動車レース界の発展のモチベーションとなり、国際的なモータースポーツアリーナにおけるインドネシアの国の地位をさらに強化することを願っています」と彼は説明しました。

ポルシェスプリントチャレンジインドネシア2023は、耐久レースクラスでパラドライバーのアクションを示すことに加えて、LFNセデルハンモータースポーツチームのドライバーであるM.フェレルファディルプラタマが29分29秒のタイムで最初の表彰台を維持することができた過去2日間続いたTCRインドネシアレースも開催します。

一方、2回目の表彰台は、前回のレースで30秒の時差で4位だったバンクBJBデルタガレージレーシングチームのディポフィトラマダンが優勝しました。3回目の表彰台は、BRMモータースポーツチームのドライバー、グレン・アリンガ・ニルワンが29秒の時差で優勝しました。

「また、レース中に素晴らしいパフォーマンスを披露してくれたドライバーズサポートレース、TCRインドネシアレースにも深い感謝の意を表します。この選手権は、インドネシアのドライバーの可能性を奨励し、国内のカーレースというスポーツを発展させるためのフォーラムであり続けるでしょう」とPriandhiは締めくくりました。


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