ジャカルタ - 電気自動車業界はますます発展しており、さまざまな最新のイノベーションが出現し続けています。そのうちの1つは、電気自動車を自動的に充電できる高速道路の存在です。
VOIが以前に報告したように、2025年までに3,000kmの高速道路を世界初の恒久的な電気道路(ERS)に変換したいと考えているスウェーデンに加えて、最近のニュースは12月5日火曜日の ArenaEVページから引用され、デトロイト市、ミシガン州運輸局(MDOT)、ワイヤレスネットワークを開発しているイスラエルの会社エレクトロンとのパートナーシップの結果から、米国でも同様の措置が取られます。
Electreonの事業開発担当バイスプレジデントであるStefan Tongur氏は、この先駆的なベンチャーに興奮を表明し、開発の先駆者になることにも非常に興奮しています。
「私たちは、米国で最初のワイヤレス充電ラインの開発と導入を主導できることに興奮しています」と彼は言いました。
彼はさらに、このプロジェクトは、限られた範囲の課題を克服し、電気自動車が標準である未来にすべての人を近づけるための努力であると述べた。
デトロイトの歴史的なコルクタウン地区の4分の1マイルにまたがるこの電動高速道路は、スムーズで安全な充電体験を提供します。他の車両、歩行者、または野生生物に対する混乱の恐れは、受信機を乗せた車が充電コイルを通過するときにのみアクティブであるElectreon技術によって対処でき、エネルギーが必要な車両にのみ移送されます。
ミシガン州とエレクトレオンのパートナーシップは、グレッチェンホイットマー知事が国内初のワイヤレス充電インフラを構想した2021年9月に始まりました。5カ年計画に基づき、ElectreonとMDOTは現在、広範な電気道路システムの構築に取り組んでいます。
このワイヤレス充電技術のテストは、フォードE-トランジットの電気商用バンを搭載した2024年に開始される予定です。この試験は、公共交通機関の効率、運用可能性、長期的な見通しを評価します。
では、それはどのように機能するのでしょうか?車両が道路を通過するとき、電力は車両のバッテリーを再転送し、車が道路を通過するとき、電力はアクティブです。これにより、すべての道路利用者の安全が保証されます。
デトロイトのワイヤレス電気高速道路は、より便利な充電を約束し、多くの電気自動車ドライバーにとって良好な航続距離の増加をもたらすことができます。
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