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ジャカルタ - 高コストと低生産性の影響で、フォルクスワーゲンは100億ユーロの節約を発表しました。会社が行うことの1つは、スタッフの数を減らすことです。

現在、ドイツの自動車メーカーは、VWブランドのコスト削減スキームに関して労働者評議会と交渉しています。これは、電気自動車への移行における効率を改善するためのグループの取り組みの第一歩です。

「以前に存在した多数の構造、プロセス、および高いコストにより、フォルクスワーゲンブランドとして競争力がなくなりました」と、フォルクスワーゲングループのCEOであるトーマスシェーファーは、11月27日月曜日にロイターが引用したと述べています。

以前は、同社は人口統計学的カーブを使用して労働者数を減らしていました。これは、製造業者が2029年まで雇用終了(レイオフ)を実行する必要がないようにするために行われます。

メーカーは、これは部分的または早期の退職契約を通じて達成できると述べています。しかし、100億ユーロの節約目標のほとんどは、従業員削減に加えていくつかのステップによって達成されます。

フォルクスワーゲンは近年、さまざまな問題を抱えており、その1つがドイツのZw会ko組立施設での生産停止です。その結果、いくつかのMEBプラットフォームモデルの生産が停止されました。

今年11月、カッセル工場で組み立てられた最新のAP550電気モーターの供給不足により、メーカーは施設で問題が発生しました。

同工場は以前、需要数の欠如とそれに続く補助金の削減とインフレ率の上昇により、この工場での電気自動車の生産を停止しなければならなかった。


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