ジャカルタ - トヨタは、ハイブリッド技術で積極的に車両を発売する大手メーカーです。ハイブリッドモデルとICEトヨタを区別するには、青いライトサークルのタッチを受け、2009年から日本のメーカーによって行われ始めているロゴがあります。
トヨタ・インドネシアのプレスルームから引用すると、トヨタは2009年に生まれたトヨタ・プリウスGen-3に埋め込まれたトヨタのロゴに青を適用し、電動化車両のシンボルとして初めて青を使用しました。
ハイブリッドシナジーブルーは、ロゴ、ヘッドライトコーナー、プリウスの伝送レバーに滑らかに見えるアクセントとして適用されると、電動化車両に取り組んでいるトヨタの真剣さの象徴として機能します。
しかし、この外観は、カムリの最近の発売に証明され、すぐに変わるようです。カムリの第9世代は、もはや青い光に囲まれていないロゴで、大きな変化を示しました。対照的に、ロゴは後ろの「HEV」レターバッジに青い丸みを表示するようになりました。
トヨタは、11月25日土曜日のCarscoopsからの報告で、以前は青い円は「地球に住み、それを次世代に引き継ぎたい人間の幸福」と解釈されていたと説明しました。
この変更は、青い丸い丸い色がハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、燃料電池、さらにはトヨタの電気自動車の青い円の代替ロゴになることを示している可能性が最も高いです。
これはトヨタの広報担当者によって確認されており、変更は最新のカムリとクラウンのモデルから始まり、プリウスなどの他のモデルにも続くと述べた。
この青いラップは、トヨタの最新の電気自動車、すなわちbZ3Xの特徴でもあります。ティーザー写真では、bZ3Xの後部に「BEV」ロゴが表示され、上部を支配する青いラップが表示されます。
この変化は、電気自動車だけでなく、新型エネルギー車を生産するというトヨタの「ビヨンドゼロ」マーケティングキャンペーンに沿ったものです。トヨタは、さまざまなモデルに青い点を使用して、環境目標とカーボンニュートラルを達成するための戦略を強調しようとしています。
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