中国ブランドがタイの支配を開始、ホンダと日産がいくつかのモデルの価格を引き下げる

ホンダプロローグ。(ドク。ホンダグローバル)

【ジャカルタ】日本の自動車メーカーは、中国のBYDや電気自動車によって市場から排除されないように懸命に努力しており、ホンダや日産でさえ、需要を増やすために価格を引き下げることで戦略的な措置を講じています。

Electrekのページから引用すると、11月21日火曜日、日本の自動車メーカーが業界の電気自動車への移行が遅いのに対し、中国がさまざまなモデルと手頃な価格でガスを打っていることは秘密ではありません。

アジアニュースネットワークの報道によると、市場での競争を維持するために、日産とホンダはタイの価格を引き下げ、買い手を引き付けるために金利を0%に引き下げた。この動きは、特にホンダにとってまれです。

ホンダ・オートモービル(タイ)の川崎テレビ最高経営責任者(CEO)によると、中国のEV販売に対する競争の激しさがプロモーションの必要性を生み出しているという。特に、彼は現在過小評価できないBYDを指摘した。

「私たちは中国ブランドとの競争を認識しています。たとえば、新しい電気自動車は、ホンダシビックとアコードが通常支配するセグメントCとDを引き継ぎます」と彼は言いました。

日本のブランドは、シティ、シビック、HR-V、アコードなど、タイ市場のいくつかのモデルに大規模なプロモーションを提供しています。買い手がゼロパーセントの利息または100,000〜150,000バーツの割引、Rp43〜65百万の貴族範囲を選択できる場合、次のオプションは最大5,000バスタの低い頭金を提供します。

日産、三菱、マツダ、スズキなど日本の自動車メーカーも、タイでゼロ%の利息オプションを提供する予定です。このオファーはモーターエキスポで発表され、年末まで続きます。

このニュースは、タイの自動車産業が急速に電気自動車に目を向けているときに来ています。トヨタとスズキは依然としてこの地域の大手自動車メーカーですが、BYDは急増を続けています。

昨年7月にタイに入国した後、BYDはすでに電気自動車の販売の3分の1以上を占めています。オートライフタイランドによると、電気自動車メーカーは日産、マツダ、三菱を上回り、新車販売の約4%を占めている。