ジャカルタ-BMWは、ドイツの工場での内燃機関車の生産を終了し、新しい時代(電気自動車)をつなぐ古い時代の終わりを告げます。
11月15日水曜日のCarscoopsのページから引用されたICE車両の生産の終了は、電気自動車のラインナップを生産するために施設を再構成することを目的としています。
実際、このニュースは、同社が電気自動車に焦点を当てていると述べた2020年以来吹き荒れています。その後、内燃機関はすべて、英国とオーストリアの工場生産によって移されます。
地元メディアBR24のニュースによると、ミュンヘン工場で生産された最後の内燃機関(ICE)は、11月10日に組立ラインから発売されたV8でした。一方、工場の1,200人の従業員は再訓練を受け、他の役割や異なるBMW施設に配置されます。
興味深いことに、内燃機関車の生産を停止する特定の日付を設定するほとんどの競合他社とは異なり、BMWはそうすることを控えています。
周知のように、ミュンヘンのBMW工場は2021年10月から電動i4の生産を担当しており、Neue Klasseを拠点とする将来の電気自動車の本拠地にもなります。
製造される車両は、次の世代のi4まで、電気シリーズ3またはi3として知られる車両をカバーする予定です。BMWはまた、2025年から2027年の間に6台のNeueクラッセEVを発売することを確認しました。
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