ジャカルタ - 少し前、吉利はマレーシアと東南アジアの電気自動車市場での競争に役割を果たすために、約100億ドルまたは約156.49兆ルピアの価値を持つマレーシアに投資しました。
この投資計画では、中国企業は地元の自動車メーカーであるプルトンと協力して、より多くの電気自動車(EV)を市場に投入するというコミットメントを強化しています。
吉利の動きは、吉利とメルセデスベンツグループの子会社であるスマート自動車の電気自動車の存在によって強化されています。この車両はマレーシア国際自動車博覧会も盛り上げました。
知られているように、吉利はプロトンの49.9%の株式を所有しており、マレーシアでの車両の流通を容易にしています。さらに、ProtonとSmart Automobileは、マレーシアとタイの市場におけるEVの公式販売代理店になる契約を結んだ。
吉利の会長である李秀夫氏は、東南アジアのEV市場への熱意を表明し、さまざまな地域、特にインドネシアに市場を拡大したいと考えています。
「私たちは東南アジア諸国の市場見通しに自信を持っており、高品質の開発を通じて地域の経済統合を共同で構築することに取り組んでいます」と、11月9日木曜日に日経アジアが引用した李秀夫は述べています。
以前、吉利は、2025年または2026年にEV所有目標を達成したいという政府の願望に沿って、将来的にインドネシアでEVを開発することにも関心を示していました。
1986年に設立された中国の大手自動車メーカーの1つである吉利は、内燃機関と電気自動車(EV)の両方で、中国の自動車開発のパイオニアの1つになりました。同社はまた、ボルボカーズ、ポールスター、ゼークルなどのさまざまな有名なブランドの親会社であり、EVをグローバルに導入する役割を果たしています。
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