致死的なトランスミッションオイルを変更するとき、潤滑油を遅く更新しないように注意してください

写真のイラスト。(ドク。フリーピック)

YOGYAKARTA - 自動または自動トランスミッションカーの所有者は、車両の性能を維持するために定期的にオイルを交換する必要があります。エンジンオイルを交換するだけでなく、一定期間内にトランスミッションオイルを更新する必要があります。では、自動トランスミッションオイルを交換して、紛失して損傷を与えないようにするのはいつですか?

伝送油は、車内のギアやその他のコンポーネントを潤滑するために使用される液体または油です。伝送油は、車内のコンポーネントが適切に機能し、摩耗や地殻を防ぐために、定期的に交換または更新する必要があります。

トランスミッションオイルの交換が遅いと、車に問題が生じ、運転の快適性が妨げられます。したがって、車の所有者は、自動トランスミッションオイルをいつ交換するかを知る必要があります。

自動伝送オイル交換時間は、通常、移動した走行距離に基づいています。通常、車の所有者は、15,000キロメートルに達するたびにオイルを更新し、50,000キロメートルでオイルを徹底的に排水することをお勧めします。

しかし、自動車の専門家は、自動伝送油交換の期間は、もはや走行距離に依存することができないと言います。運転者が交通渋滞に巻き込まれることが多いことを考えると、伝送油交換時間の参考として走行距離の計算はもはや関係ありません。

たとえば、通常の運転時間では、1時間未満で車は10 km以上の距離まで運転できます。しかし、実際には、渋滞した道路を通過するとき、車は10 kmの距離に到達するのに1時間以上かかることがあります。

したがって、交通渋滞を頻繁に運転する場合は、自動伝送オイルの交換期間を加速する必要があります。たとえば、当初は10,000 kmごとにオイルを交換していましたが、7,000 kmごとにまたは8,000 kmに進めることができます。このステップは、自動車の伝送性能や排気オイルの低下を避けるのに役立ちます。

車の所有者が伝送油を定期的に、または時間通りに交換する場合、油を排水する必要はありません。定期的に更新された油は、トランスミッションを正常に動作させ、潤滑性能を最適に保ちます。

オイル排水は、伝送中のオイルがもはや適切に潤滑されていない場合に行われる。オイルは、車がゆっくりとしたシフト(歯の交換)や賑やかな音の出現など、伝送性能の低下の症状を示したときに排水する必要があります。

ドライバーはまた、オイルを交換する必要がある時期を知るために、常に車の性能に注意を払う必要があります。マット伝送オイルを交換する必要があることを示すいくつかの兆候は次のとおりです。

車がオイルを交換する必要があるときに見られる兆候の1つは、難しいシフトプロセスです。もはやうまくいかない伝送油は、車の速度が遅くなったり加速したりしても、歯の位置を動かすことを困難にします。

あなたの車の引っ張りが重く感じられたり窒息したりした場合、それは自動伝送の問題になる可能性があります。オイル交換の遅さは、伝送中にほこりや汚れの塊を引き起こすので、流体圧力は弱まります。

トランスミッションオイルを交換する必要がある場合のもう1つの特徴は、かなり急な傾斜で道路を上り詰めるのが難しい車です。オイル交換の遅れにより、潤滑油の品質が低下するため、車のパワーが最小限または削減されます。

車のエンジンに賑やかな音が現れることは、伝送オイルを交換する必要があるという兆候でもあります。音は、伝送システムのコンポーネントから来ており、動きが妨げられるため、互いに衝突または衝突します。この状態は、伝送油の性能が低下または強度が低下することによって引き起こされる。

したがって、車両性能を維持するために自動伝送オイルを交換する必要があるときのレビュー。オイル交換は、走行中の道路状況と走行距離の両方について、車の使用を参照する必要があります。車のコンポーネントへの損傷を防ぐために、定期的にオイルを交換してください。

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