ジャカルタ-水素燃料補給インフラは世界中で最小限であり、戦略的なステップとして、現代自動車とトヨタ(オーストラリア)は石油会社Ampol、パシフィックエナジーと協力してオーストラリアでインフラストラクチャを開発しています。
4社は、キャンベラの首都の真ん中に位置する水素燃料補給ステーションの開発を計画しています。
「水素は、輸送に脱炭素化のメリットをもたらし、適切なインフラストラクチャを重要なステップに発展させる上で重要な役割を果たす可能性があります」と、アンポルのマネージングディレクター兼CEOであるマットホリデイは、11月1日水曜日にCarscoopsのウェブサイトから引用されました。
彼はさらに、この協力関係は、環境にやさしい輸送の代替手段として不可欠な水素エコシステムを開発することであると述べた。
ヒュンダイは、オーストラリア首都圏(ACT)政府と提携して、2021年にキャンベラに23台のNexo FCEVユニットを導入しました。一方、トヨタはオーストラリアでもミライFCEVの試験を実施しているが、現在プライベート購入は利用できない。
「2021年、ヒュンダイは水素ステーションプロジェクトのパートナーとしてキャンベラに23台のNEXO燃料電池電気自動車を配備し、オーストラリアで初めてのものです」とヒュンダイオーストラリアのCEO、テッド・リーは述べています。
現代自動車は、よりクリーンで環境にやさしい輸送の未来への移行を支援するために、他のより広範な企業と緊密に協力することを楽しみにしています。
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