ジャカルタ - 電動化を歓迎するにあたり、いくつかの自動車メーカーは、環境にやさしいエコシステムの持続可能性をサポートする手段を提供するために、仲間の企業とパートナーシップを結んでいます。その一つが、ホンダや三菱がやっていることです。
ホンダと三菱は、電気自動車のバッテリーを活用した事業を構築するための覚書(MoU)に署名しました。EVリソースとして使用されてから日本のエネルギー貯蔵システムまで、各バッテリーの価値を最大化することを目指しています。
ホンダの三部俊宏最高経営責任者(CEO)は、ホンダのミニEVに使用されるバッテリーの活用から始まり、長期的には持続可能なビジネスの基盤として活用すると述べた。
「電気自動車の時代全体に備え、ホンダは電気自動車を販売するだけでなく、電気自動車のバッテリーがエネルギー源として使用されるエネルギー管理にも積極的なアプローチをとり、さまざまな希少なリソースを含むEVバッテリーの再利用を含むリソースの循環にも焦点を当てています」とMibe氏は述べています。
BEVバッテリーの再利用に加えて、両社は電気自動車の所有者が車両をインテリジェントに充電して空にできる最先端のエネルギー管理システムを実装したいと考えています。
簡単に言えば、システムは電力の供給と需要に基づいて電気を充電して空にする時間を自動的に制御します。可能な限り、このシステムは環境にやさしいエネルギーを使用して車両を充電します。
「三菱自動車は、電動化と脱炭素化のバランスをとる新しいビジネスモデルを開発し、新しい産業横断サービスを創出し、時代に合わせた新しいイノベーションを起こすことを目指しています」と三菱の加越社長は説明しました。
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